Вслед за Горьковским шоссе власти Татарстана и Казани намерены вернуть статус вылетной магистрали Мамадышскому тракту. Сегодня автомобильные пробки закупоривают путь не только в часы пик утром и вечером. Даже днем 6-полосный тракт периодически стоит то по направлению к центру Казани, то обратно. Дорожный «тромбоз» продолжает нарастать. В 2020 году Мамадышский тракт занял вторую строчку в топ-15 «пробочных» мест Казани, уступив только Горьковскому шоссе. Для разгрузки трассы необходимо «расшить» узкие места, где скапливаются машины, причем внутри самого города.
Видео:
Евгений Жура
Нашли ошибку в тексте? Выделите ее и нажмите Ctrl + Enter