Пролеты дальних и стратегических ракетоносцев — такое увидишь не каждый день. Десятки тысяч человек пришли в субботу к «Чаше», чтобы посмотреть на самолеты, вертолеты и беспилотники. О том, как в небе Казани соседствовали спортивные самолеты и бомбардировщики, рассказывает «БИЗНЕС Online».
Ту-214. Казанский авиазавод взял на себя обязательство выпускать не менее 10 таких самолетов в год.
Ансат с российскими двигателями и другими комплектующими отечественного производства впервые представлен широкой публике.
С этого все и начинается.
Казань — авиационный город.
Стать пилотом Ту-160 каждый может.
Самолеты это не просто железо, это смысл жизни.
Начинать можно с малого.
«Эникс» — одна из ведущих российских беспилотных фирм.
Авиамоделизм — первый шаг к большой авиации.
Они точно выбрали небо.
Праздник собрал тысячи казанцев.
Можно было посмотреть и на бронетехнику.
Летное шоу открывали парашютисты.
Як-52 — рабочая лошадка казанского аэроклуба.
Министр промышленности и торговли РТ — вице-премьер РТ Олег Коробченко и управляющий директор «Туполева» Александр Бобрышев.
Ректор КНИТУ-КАИ Кирилл Охоткин.
Прыгнуть должен каждый.
КАЗ выпускает Ту-160 с начала 1980-х.
Если можно говорить об эталоне красоты, то это Ту-22М3.
Заправщик Ил-476.
Благодаря «Ансату» были спасены тысячи жизней.
Пилотажная группа «Русь».
Говорим «Казань» — подразумеваем «самолеты».
