Направление третьего отрезка второй ветки метро Казани от станции «Тулпар» у «МЕГИ» стало предметом нового профессионального обсуждения. До этого выбор не стоял: проектировщики «Татинвестгражданпроекта» видели трассировку на Квартал единственно возможной для второй ветки. Теперь появился второй вариант — к Кремлю и ж/д вокзалу Казань-1 и далее к «Новой Портовой». Сторонники первого варианта считают, что это лучший способ разгрузить мосты через Казанку, укрепить связь с густонаселенным районом, пусть и с меньшей загрузкой. Оппоненты настаивают на том, что у второго варианта выше пассажиропоток: метро охватит центр и создаст транспортный узел на ж/д вокзале Казань-1. Плюсы и минусы обоих вариантов — в материале «БИЗНЕС Online».
Видео:
Марат Закиев
Нашли ошибку в тексте? Выделите ее и нажмите Ctrl + Enter