Цены на стройматериалы после стабилизации в начале года снова пошли вверх. Об этом рассказал вице-премьер РФ Марат Хуснуллин в интервью ТАСС. По его словам, арматура и битум неожиданно подорожали, а одной из возможных причин стала остановка части заводов.
Марат Хуснуллин
«Неожиданно выросла арматура, поднялся битум. Объясняют, из-за остановки части заводов. Информацию я получил, разбираюсь, поскольку ситуация сильно меня беспокоит», — сказал Хуснуллин.
За последние четыре года стройматериалы подорожали почти вдвое, отметил вице-премьер. По отдельным позициям цены выросли на 80–120%, а средний рост приблизился к 100%.
Зарплаты работников строительной отрасли за тот же период увеличились в 2–3 раза, сказал вице-премьер. Хуснуллин связал такую ситуацию с дефицитом кадров. Компании повысили оплату труда и включили дополнительные расходы в себестоимость, а издержки в итоге легли на покупателей.
«Когда на рынке возникает дефицит, приходится платить больше, а это ложится в себестоимость. В итоге за издержки платит покупатель», — заявил вице-премьер.
Хуснуллин подчеркнул, что государство почти не влияло на рыночные цены и не устанавливало стоимость стройматериалов. При сильных ценовых перекосах он обращался в федеральную антимонопольную службу. По словам вице-премьера, ФАС выявляла картельные сговоры, в том числе среди производителей металлопроката и цемента. При этом государство не регулировало зарплаты и рыночные цены на стройматериалы.
В спецпроекте ТАСС «Первые лица» Хуснуллин также рассказывал, для чего лично ездит на стройки. «Хотя и сегодня порой коллеги спрашивают, зачем сам езжу по стройкам. Мол, не уровень вице-премьера федерального правительства», — ответил он. По словам Хуснуллина, когда он видит объект своими глазами, ему уже не нужны доклады — оценить ход работ позволяет накопленный опыт.
Отметим, в воскресенье вице-премьеру исполнилось 60 лет. Его суммарный опыт руководства строительным комплексом превышает 35 лет: в Татарстане Хуснуллин возглавлял минстрой республики, затем перешел в правительство Москвы, а с 2020 года работает в федеральном кабмине. За последние годы под его кураторством, в частности, построили трассу М12 Москва — Казань протяженностью 823 км, а также запустили нацпроект «Инфраструктура для жизни».