На фоне роста числа атак беспилотников на инфраструктуру российские страховые компании начали запускать специализированные полисы, покрывающие ущерб автомобилям от падения дронов и их обломков. Как выяснили «Известия», стандартные полисы каско в большинстве случаев такие риски не покрывают, поскольку обычно по ним случившееся квалифицируется как террористический акт или диверсия.

Во всероссийском союзе страховщиков (ВСС) пояснили, что риск повреждения от БПЛА может быть включен в договор добровольного страхования, но для этого компании дополнительно вводят риски «терроризм» и «диверсия». В большинстве стандартных полисов каско такие события исключены.
Первыми такой продукт в конце июля представила «РЕСО-Гарантия». По данным компании, за вторую половину августа продажи полиса выросли в 2,4 раза по сравнению с первыми двумя неделями после запуска. Стоимость защиты начинается от 4 тыс. рублей в год, страховая сумма — до 1 млн рублей. Полис покрывает ущерб от падения беспилотников, их частей, воздушных судов или элементов зданий, а также эвакуацию автомобиля в результате таких инцидентов.
В сентябре аналогичный продукт планирует запустить «Абсолют Страхование». Его можно будет оформить отдельно от каско и ОСАГО. Стоимость составит от 3 тыс. до 8 тыс. рублей в год в зависимости от страховой суммы (400 тыс., 1 млн или 2 млн рублей). Страховым случаем будет считаться повреждение или полная гибель автомобиля из-за воздействия дронов, если произошедшее квалифицировано как теракт или диверсия.
Автовладельцам, рассматривающим покупку такого полиса, эксперты советуют внимательно читать договор. Исключениями могут быть военные действия, отдельные территории, нарушение сроков уведомления страховщика и ущерб сверх лимита. Также важно учитывать формулировки — «падение БПЛА», «террористический акт», «диверсия» и «военные действия» являются разными страховыми рисками. Для получения выплаты потребуется подтвердить страховой случай документами из официальных источников, например справкой из полиции, МЧС или администрации. Если в документе указано лишь «повреждение неизвестными предметами», страховая компания может отказать в выплате.
Ранее сообщалось, что российские автомобилисты стали чаще спорить со страховщиками из-за ОСАГО. За первое полугодие финансовый уполномоченный получил 69,7 тыс. таких обращений — на 18,6% больше, чем годом ранее. Также участники страхового рынка предлагали пересмотреть лимиты выплат и тарифы ОСАГО, поскольку рассчитанной компенсации не всегда хватает на восстановление машины. Недостающую сумму автомобилистам в ряде случаев приходится взыскивать через суд.