Правительство России продлит запрет на экспорт дизельного топлива для производителей до конца октября 2026 года. Об этом «Ведомостям» сообщили два источника, знакомые с результатами совещания у вице-премьера Александра Новака, прошедшего 14 сентября.
Сейчас запрет действует до 30 сентября. По словам одного из собеседников, эмбарго продлят для обеспечения поставок топлива на внутренний рынок. Решения в отношении экспортных ограничений принимаются с учетом ситуации на внутреннем рынке нефтепродуктов, объемов производства и запасов, а также динамики спроса, пояснил представитель минэнерго.
Как отметили руководитель центра по аналитике российских акций «БКС Мир инвестиций» Кирилл Бахтин и управляющий партнер NEFT Research Сергей Фролов, продление запрета на экспорт дизеля для производителей на октябрь обусловлено переносом на осень плановых ремонтов на НПЗ и необходимостью пополнения запасов топлива в этих условиях.
В начале сентября Новак говорил, что правительство России готово открыть экспорт дизельного топлива, если на внутреннем рынке сформируются достаточные запасы и не возникнет угроза затоваривания. «Наша ключевая задача — не допустить затоваривания», — сказал вице-премьер.
Запрет на экспорт дизтоплива для российских НПЗ действует с 8 июля. В конце июля правительство сообщало, что с 1 сентября производители смогут вновь экспортировать дизтопливо, судовое топливо и газойли. Позднее правительство России продлило до 30 сентября запрет на экспорт дизельного и судового топлива, а также газойлей для их непосредственных производителей.
Напомним, 25 августа российский топливный союз (РТС) попросил правительство продлить после 1 сентября запрет на экспорт дизтоплива для производителей. По мнению участников рынка, ограничение помогает держать внутренние поставки стабильными, хотя независимые АЗС по-прежнему испытывают нехватку топлива. В союзе отмечают, что дизтопливо на АЗС сейчас продается почти без перебоев, в том числе благодаря запрету на экспорт. При этом независимым заправкам сложно получить топливо через биржу. Бо́льшая часть купленных на торгах партий не отгружается, указывает РТС.