Казань заняла третье место среди городов-миллионников РФ по обеспеченности автодилерскими центрами

Казань заняла третье место среди городов-миллионников России по обеспеченности автодилерскими центрами. Такие данные газете «БИЗНЕС Online» предоставили в агентстве «Автостат», которое провело исследование дилерских сетей автопроизводителей. Первое и второе места заняли Екатеринбург и Ростов-на-Дону.

На 1 дилерский центр в Екатеринбурге приходится 17,9 тыс. жителей, в Ростове-на-Дону – 19,4 тыс. человек, в Казани – 19,6 тыс. человек, в Перми – 20,7 тыс. человек, в Воронеже – 21,4 тыс. человек. Кроме того, в Топ-10 вошли Уфа, Нижний Новгород, Самара, Челябинск и Волгоград. По мнению экспертов, Екатеринбург «перенасыщен дилерскими центрами. В то же время, города Сибири – Красноярск, Омск, Новосибирск – испытывают нехватку автодилеров, что объясняется долгим периодом «праворульной ориентации».

Москва (437 дилерских центров) и Санкт-Петербург (197) оказались ближе к концу списка. В Москве на один дилерский центр приходится 27,4 тыс. жителей, в Петербурге – 25,5 тысяч.

Любопытно, что самое большое число дилеров «на душу населения» оказалось вовсе не в крупнейших городах РФ, а в Минеральных Водах. В этом городе на 1 дилерский центр приходится всего 3,8 тыс. жителей. Уникальность города Минеральные Воды, в котором разместился целый «дилерский городок», эксперты объясняют тем, что туда съезжаются жители близлежащих курортных городов, в которых практически нет автодилеров: из Кисловодска, Пятигорска, Ессентуков, Железноводска и других.

Аналитики указали и лидеров со знаком минус – это города с численностью населения свыше 250, но менее 500 тыс. человек. Так, в городе Волжский 3 дилерских центра приходится на 325 тыс. жителей, в Якутске всего 2 центра обеспечивают запросы 286 тыс. человек, а во Владикавказе 2 центра – 308 тыс. человек.

«К настоящему времени дилерские сети практически сформированы. Если где-то происходит открытие новых центров, то это, как правило, уже имеющиеся игроки добавляют к своему портфелю новый бренд. Либо идет процесс выкупа одних игроков другими более крупными. А вот в города с населением до 250 тысяч жителей дилеры не идут по другой причине. Завышенные инвестиционные требования со стороны дистрибьюторов не позволяют выстроить успешную финансовую модель», – считает Сергей Целиков – директор агентства «Автостат».

По его мнению, в 2014 году конкуренция в дилерской среде усилится еще больше, и вполне вероятна серия банкротств. В настоящий момент закредитованность дилеров очень высока, и с учетом существенного снижения маржи прибыльность этого бизнеса стала малопривлекательна.

Рейтинг городов-миллионников