Совокупный объем производства и импорта тяжелых грузовиков (14 - 40 тонн) в РФ в январе, по предварительным данным, упал на 25% до исторического минимума — 1,57 тыс. машин, пишет сегодня "Коммерсант" со ссылкой на источники на авторынке.

Продажи оказались ниже уровня кризисного 2009 года. По данным издания, чуть больше половины нынешнего объема продаж (порядка 800 машин) пришлось на КАМАЗ. В 2014 году, по данным "Автостата", продажи коммерческого транспорта в РФ уже упали на 15,4%, до 139,6 тыс. машин.

По прогнозам КАМАЗа, пик падения российского рынка грузовых автомобилей придется на 2015 год, после чего начнется восстановление.