«Конечно, можно волей главного архитектора город сдать... Это же не его город!»

Судьбу 6 проектов решал собравшийся накануне градостроительный совет Набережных Челнов Фото: Асхат Идиятуллин

«ОКАЗАЛОСЬ, ЧТО ЭТОТ УЧАСТОК НЕ В РЕКРЕАЦИОННОЙ ЗОНЕ, КАК МЫ ПРЕДПОЛАГАЛИ»

Судьбу 6 проектов решал собравшийся накануне градостроительный совет Набережных Челнов. На суд профессионального архитектурного сообщества вынесли 150-метровый пристрой к магазину, надстройку административного здания с кафе и магазином в 47-м микрорайоне, здание автомойки на улице Машиностроительной, эскиз 17-этажного жилого дома на Цветочном бульваре. На «сладкое» прошло кафе Burger King в 9-м микрорайоне.

«У нас все члены градсовета пришли? Что-то я многих не вижу, — окинув взглядом непривычно полупустой зал, открыл заседание совета Ринат Абдуллин. — А то все больше любопытных и неравнодушных ходит».

Чиновники, входящие в градсовет, впрочем, были практически в полном составе, а некоторые представители творческой интеллигенции заседание действительно проигнорировали. К слову, в новом составе градсовета чиновников больше, чем архитекторов. Приплюсуйте сюда дисциплинированность: чиновники, в отличие от зодчих, практически не пропускают заседания. Но если, к примеру, руководитель Автозаводского района не имеет возможности принять в нем участие, то присылает своего заместителя. Архитекторы так делать, судя по положению о градсовете, не имеют права... А голосуют «государевы люди» в точности так, как это делает их шеф. Отсюда, несмотря на жаркие споры, зачастую и предсказуемость решений, превращающая градсовет в чисто совещательный орган.

На прошлом заседании градсовета проект закусочной в пух и прах раскритиковал сам Ринат Абдуллин, заявив, что подобным объектам не место на первой линии центрального проспекта Фото: Асхат Идиятуллин

Самые жаркие дискуссии развернулись вокруг Burger King. Закусочную ООО «Фаст фуд девелопмент» планирует построить на пересечении проспекта Мира и улицы Королева. Напомним, на прошлом заседании градсовета проект в пух и прах раскритиковал сам Абдуллин, заявив, что подобным объектам не место на первой линии центрального проспекта. Однако вчера Абдуллин выступал уже ярым сторонником строительства объекта общепита...

Как выяснилось после последнего градсовета, перед «Фаст фуд девелопмент» замаячила перспектива потерять участок по причине его неосвоения. Представители компании активизировались. Они дважды успели встретиться с жителями соседних домов, выступавшими против строительства. И, по словам представителей компании, удалось достичь компромисса. В это время сама компания, дабы иметь возможность продлить договор аренды участка, минуя конкурсные процедуры, успела обустроить фундамент под объект. И теперь, по всей видимости, планирует зарегистрировать его как незавершенный объект строительства. Также выяснилось, что совладелицей вышеупомянутого ООО с ноября 2016 года числится супруга мэра Казани Гульнара Метшина. В компании за ней 47,8% в уставном капитале (остальная доля принадлежит самому ООО). Ранее, судя по данным «Контур.Фокус», у компании были общие учредители с ООО «Лизинг-трейд» (в частности, кипрская компания «Ассетура Консалтинг Лимитид»). Также совладельцами и директорами фирмы в разные годы выступали Искандер Маслахутдинов (бывший директор «Лизинг-трейда») и Делюс Сиразетдинов (директор ООО «КамаСтройИнвест»). Все эти структуры близки владельцу Банка Казани Оскару Прокопьеву. При этом земельный участок исполком Челнов выделил еще в 2014 году.

Закусочную Burger King планируется построить на пересечении проспекта Мира и улицы Королева

«Объект расположен согласно всем нормативам. Вокруг объекта решены элементы благоустройства: высажены деревья, оборудованы площадки, терраса, проезды и пешеходные маршруты», — представляя проект закусочной, рассказал его автор Дмитрий Куликов. Площадь самого участка, по его словам, составляет около 2 тыс. кв. метров. Площадь застройки — 200 «квадратов», а полезная площадь объекта составит 350 кв. метров. Сама закусочная выполнена в близкой к застройке района цветовой гамме. В отделке использованы преимущественно натуральные материалы — известняк, кирпич, композитные материалы, деревянные панели. Также в плане благоустройства ночное освещение и подсветка здания.

«Вы, конечно, красиво обрисовали и фасады, цветовую гамму и т. д. Но скрыли от нас, что по этому объекту более 300 человек собрали подписи против строительства, уже вышли на президента РТ. И сейчас антикоррупционная комиссия рассматривает этот вопрос. Жильцы же соседнего дома против!» — заявил Камалов.

По словам автора проекта Дмитрия Куликова, площадь участка составляет около 2 тыс. кв. м, площадь застройки — 200 «квадратов», а полезная площадь объекта составит 350 кв. метров Фото: nabchelny.ru

Представитель застройщика еще раз попытался объяснить, что руководство фирмы несколько раз встречалось с жителями. И на все вопросы, поставленные жильцами, касающиеся и шума, и запаха, и прочих неудобств, были даны конкретные ответы. «Была высажена защитная полоса из деревьев, установлен забор. По результатам встречи с ТОС „Молодежный“ было принято решение, что мы организуем по их просьбе систему видеонаблюдения двух дворов, разобьем сквер и решим вопрос по детской площадке. Так что неправильно говорить, что мнение жителей не учитывается», — заявил в ответ Куликов.

Между тем, по словам Абдуллина никакого письменного обращения от жильцов дома, тем более в антикоррупционную комиссию при президенте РТ, не было и нет. Заказчики действительно провели с населением несколько встреч, пришли к консенсусу. «Оказалось, что этот участок расположен не в рекреационной зоне, как мы предположили изначально. И мы договорились, что в рамках действующего законодательства мы обязаны дать им разрешение на строительство. Собственники заявили, что они все успеют. Для них сейчас главная проблема — это скорость строительства. Срок аренды участка у них заканчивается 17 апреля. Они вышли сегодня сюда еще раз показать нам свой проект, получить одобрение. Я думаю, что, может быть, и нужно такое место им предоставить. Около 4 миллионов рублей они в благоустройство близлежащих дворов вложат», — аргументировал новый подход к инвестору Абдуллин.

Но архитекторы не сдавались. «Это объект размером с коттедж! Он расположен на огромном перекрестке. Он опять масштаб весь разрушает, не попадает в него! Либо объект надо сделать плоским, одноэтажным и „растворять“ в благоустройстве, или полностью стеклянным, или зеркальным его сделать. Тогда он не будет всех раздражать. Мне кажется, градостроительная задача здесь не решена», — категорично высказался Анатолий Петрушин. А коллега Сафиуллин раскритиковал еще и схему заезда. «Кроме того, что будут снесены 8 взрослых деревьев, я считаю, что по градостроительным вопросам, в частности, по удобству транспортному, проектировщики ничего не решили. Транспортная схема здесь проработана неграмотно! — прямо заявил он. — Там будет два пересечения с будущей трамвайной линией, которая заложена в генплане. И два пересечения потоков. А после 16 часов на улице Королева огромные пробки образуются. Нельзя так делать! И для пешеходов здесь неправильно все устроено! Здесь решается только проблема объекта, а вопросы окружающей застройки никак не решаются». Разгорячившись, Сафиуллин добавил: «Мы со своих архитекторов постоянно требуем, чтобы каждое дерево сохраняли, ничего чтобы не трогали, но здесь люди из Казани приехали, и мы такое вольное отношение допускаем к нашей территории. Вольное!» — дважды повторил архитектор.

Однако схема удовлетворяет и нормативам, и требованиям жильцов, и ГИБДД — согласование получено в 2014 году, возразил автор проекта Куликов. Ответил на критику и Абдуллин. «Зря вы говорите, что вольно, Ринат Талгатович! Не вольно!.. Челнинские застройщики тоже ведь в лесок сажают, — словно оправдываясь за свою непоследовательность, заявил сити-менеджер. — Они крупномеры тоже там посадят, зелень добавят, а что касается тротуаров и перекрестков, то думаю, что с ГИБДД все равно этот узел им придется рассматривать. Деваться некуда. Рекомендовать нам придется».

«Объект расположен согласно всем нормативам. Вокруг объекта решены элементы благоустройства: высажены деревья, оборудованы площадки, терраса, проезды и пешеходные маршруты»

«И все поймут, что объект сделан по блату. Там для него не место!» — заявил в ответ Камалов.

Закругляя неудобную тему, спикер уже проигнорировал эти реплики, равно как и предложение отправить проект на доработку: «Сегодня они все равно строят и будут строить. Это их право. Тем более такую огромную работу с населением провели... Ставлю на голосование, кто за?»

Результат с учетом численного перевеса чиновников был очевиден.

Никита Коктыш рассказал, что собственник участка планирует пристроить к зданию магазина «Альпак»
небольшое офисное-торговое помещение на 150 кв. метров Фото: nabchelny.ru

«ЧЕЛНЫ — ЭТО ВАМ НЕ ПАРИЖ, ЧТОБЫ ЗДАНИЯ ДРУГ НА ДРУГЕ СИДЕЛИ!»

Пристрой к магазину, расположенному на пересечении проспектов Мира и Вахитова (дом 18/14), прошел без возражений. После того как автор проекта Никита Коктыш рассказал, что собственник участка планирует пристроить к зданию магазина небольшое торгово-офисное помещение на 150 кв. м, да еще учтя рекомендации, которые были получены на одном из прошлых заседаний совета, никаких замечаний и споров не появилось. Архитекторы явно не спешили закидывать его своими вопросами. Объяснялось это, очевидно, малым масштабом самого объекта, который и выносить-то на всеобщее обсуждение не было большого смысла.

А вот надстройка торгового центра «Альпак», расположенного на проспекте Сююмбике, аккурат позади позже построенного здания «Оптический регион», вызвала оживленную дискуссию. Автор проекта Алмаз Файзиев объяснил необходимость надстройки ТЦ тем, что «Оптический регион» своим габаритом заслоняет ранее построенное здание «Альпака» от проспекта. И его собственник несет убытки: арендаторы съезжают на более проходные торговые площади.

«Эту сложную градостроительную ситуацию мы предлагаем решить проектом двухэтажного пристроя. Он в плане имеет размер 5 на 10 метров. Общая площадь участка — 800 квадратных метров, общая площадь застройки — 470 квадратных метров. После того как надстройка появится, здание будет хоть немного, но просматриваться с проспекта Сююмбике», — рассказал Файзиев. У присутствующих возникли вопросы относительно достаточности парковочных мест. На это автор проекта пояснил, что застройщик обращался в исполком с просьбой выделить для организации парковки земельный участок. Но получил отказ.

«Получили отказ и все равно проектируете. Вопрос ведь не решается, здание „Оптического региона“ выше вашего», — обронил Абдуллин.

«А кто и когда вам отвел землю — старая или новая власть?» — спросил у Файзиева гендиректор инженерного центра «Синергия» Ильдус Камалов. И получил ответ, что проект был реализован еще в 2007 году. «Тогда там была ситуация другая, а сейчас там „муравейник“, там ходить уже негде! У нас же не центр Парижа, чтобы здания друг в друга упирались! Когда этот бардак закончится уже, когда на готовые сети уже перестанут у нас садиться? Населению там ходить негде, я уж не говорю про транспортные связи», — весьма категорично высказался аксакал.

Надстройка торгового центра «Альпак», расположенного на проспекте Сююмбике, аккурат позади позже построенного здания «Оптический регион», вызвала оживленную дискуссию

Внимательно изучив ситуационный план, руководитель исполкома предложил оставить на будущее место для прокладывания тротуаров. «Место для тротуара оставить надо. Когда-то же, наверное, и с правой стороны дороги тротуары мы будем строить. А после расширения здания не останется просто места уже для этого», — поддержал он критику проекта. На этом фоне довольно неожиданными оказались слова поддержки проекту со стороны главного архитектора города Алмаса Идрисова. «А мне кажется, монументальная, удачная архитектура. Молодец, хорошо поработал, — похвалил Файзиева Идрисов. — Здание очень хорошо вписывается. Небольшой пристрой современный вид зданию придает. А уж по плотности, думаю, вопрос решаемый. Я думаю, что надо поддержать».

На призыв Идрисова последовали диаметрально полярные мнения. «С такой поддержкой главного архитектора мы скоро угробим все», — заявил Камалов. А директор ООО «Марх» Петрушин, а после и председатель городского отделения союза архитекторов России Ринат Сафиуллин поддержали проект Файзиева. Петрушин заявил, что здание действительно «заиграло». Но если первый этаж пристроя, выходящего вплотную к местному проезду, убрать и сделать там арку для прохода пешеходов, то было бы намного лучше. А Сафиуллин просил оставить все как есть. Мол, тротуара на правой стороне проезда не нужно, если он уже есть на левой.

«Возможно сделать проход?» — спросил Абдуллин у автора. Файзиев переадресовал вопрос к собственнику здания. Однако представительница владельца «Альпака» особого энтузиазма по поводу внесения изменений в проект не проявила.

Алмаз Файзиев объяснил необходимость надстройки ТЦ тем, что «Оптический регион» своим габаритом заслоняет ранее построенное здание «Альпака» от проспекта Фото: nabchelny.ru

В атаку снова пошел Камалов. «Я почти каждый день проезжаю по этому переулку. Там сегодня и без этого пристроя тесно. Конечно, можно волей главного архитектора один город сдать, второй. Это не его город, ему не жалко. Но нельзя туда объект сажать! В городе столько свободных мест! Вы не рассматриваете наши предложения. А мы вам дали бы 2047 свободных в городе гектаров», — напомнил Камалов о своей концепции целевой инженерной защиты города от негативного воздействия водохранилища Нижнекамской ГЭС. В результате в автограде, по его мнению, могло бы появиться около 2 тыс. га земли.

«Иптэш Камалов, — прервал весьма эмоциональную речь Абдуллин, — давайте-ка так. Выглядит так, как будто всем тут все безразлично, один вы у нас патриот города. Есть еще и другие мнения. Давайте их уважать! И попридержите свои эмоции при себе». После непродолжительной, но жесткой перепалки с заслуженным гидрогеологом Абдуллин поставил вопрос на голосование. Чиновничьим большинством членов градсовета проект прошел. Но сити-менеджер еще раз попросил Файзиева продумать вариант здания с аркой для организации пешеходного движения.

Автомойку «Мойдодыр» ее автор Николай Войнов назвал типовым проектом Фото: Асхат Идиятуллин

«ВЫ ЭТУ БИНДЮЖКУ ХОТЬ ИЗ ЗОЛОТА СДЕЛАЙТЕ — ВСЕ РАВНО ОНА БУДЕТ ПОРТИТЬ ВЕСЬ ВИД!»

Автомойку «Мойдодыр» ее автор Николай Войнов назвал типовым проектом. Неназванный арендатор земельного участка планирует его построить рядом с торговым центром «Лента» на улице Машиностроительной.

«Общая площадь участка — 1300 квадратных метров, площадь застройки — 290 квадратных метров. Архитектурные, цветовые и композиционные решения в стиле типовых автомоек „Мойдодыр“, которые уже есть в городе. Типовой проект, можно сказать, с небольшими изменениями по месту», — скупо описал свою работу, выполненную в бело-синих тонах, Войнов. Здание действительно без каких бы то ни было изысков. Абдуллин хотел было уже поставить вопрос на голосование. Но глава союза архитекторов обратил внимание собравшихся на то, что автомойка имеет общий подъездной путь с гипермаркетом. «В сезон все подъездные пути к гипермаркету будут забиты машинами, стоящими в очереди на автомойку. Я считаю, что инвестор к своей автомойке должен сделать дополнительный заезд, чтобы автомобилисты, приехавшие на автомойку, не мешали тем, кто приезжает за покупками», — заявил он.

«Замечание актуальное, согласен. Можно доработать», — признал Войнов. Но тут с критикой на проект обрушился Петрушин. «Я считаю, что подобные типовые проекты не достойны согласования в принципе. Или надо принимать какие-то другие решения — замуровывать их в землю, что ли, чтобы их видно не было вообще! Вы эту биндюжку хоть из золота сделайте — все равно она будет портить весь вид. Такие сарайчики нельзя распространять. Это будет портить и „Ленту“, и территорию. И это измельчает масштаб, это же очевидно!» — заявил директор «Марха» и озвучил свое видение а-ля «норка хоббита»: все аналогичные одноэтажные объекты нужно просто обваловывать, чтобы снаружи это были просто газончики или красивые холмы. «Внутрь заезжаешь, а там дворик и мойка. Нужно какое-то кардинальное решение найти. Понятно, что объект нужный, но они будут бесконечно вылезать и портить город», — высказал свою точку зрения архитектор.

Арендатор земельного участка планирует построить мойку рядом с торговым центром «Лента» на улице Машиностроительной

«У вас прямо-таки революционное предложение. Думаю, что следующий заказ на проектирование автомойки, который вы получите, вы закопаете в землю», — пошутил Абдуллин.

«Это не шутка. И дешевле будет, поверьте! Три стены из фундаментных блоков — и засыпал сверху все землей», — парировал Петрушин.

«Так у нас можно полгорода сразу засыпать в принципе, прямо с центрального проспекта Мира можно и начинать — и справа, и слева», — отбивался Войнов.

«Вместе с киосками», — добавил сити-менеджер под негромкий смех в зале.

Так или иначе, когда вопрос поставили на голосование, проекту был дан зеленый свет. Как пояснил уже после голосования Абдуллин, «в надежде на то, что с ГИБДД удобная схема заезда-выезда на автомойку будет согласована».

Игорь Усманов: Наш 17-этажный объект вписывается в линию 17-этажных зданий и является градостроительным акцентом и элементом градансамбля» Фото: Асхат Идиятуллин

«СЕГОДНЯ ВЫ ПРОСТО ГРАДСОВЕТ ОБМАНЫВАЕТЕ»

Эскиз 17-этажной «свечки», которую неназванный инвестор мечтает воткнуть возле молодежного центра «Заман» в 20-м микрорайоне, рассматривался на градсовете повторно. В прошлый раз, напомним, проект завернули из-за того, что архитекторы усмотрели нехватку санитарного разрыва до соседнего здания, недостатки инсоляции и высказали свои сомнения относительно достаточности парковочных мест при точечной застройке. Последней каплей стало желание строителей закатать под парковку хоккейную коробку, расположенную за молодежным центром «Заман». «Или этажность снижайте, или с парковкой вопрос решайте», — обрубил тогда дискуссию Абдуллин.

Вчера же автор проекта Игорь Усманов рассказал, что разработчики сделали трехмерное макетирование и нанесли панораму на бульвар. «Анализ показал, что многоэтажная застройка имеет линейный характер — 10, 12, 14 и 17 этажей. Наш 17-этажный объект вписывается в линию 17-этажных зданий и является градостроительным акцентом и элементом градансамбля» — рассказал Усманов. Идя навстречу пожеланиям архитектурного сообщества, застройщик принял решение укрупнить квартиры, и таким образом в них была бы улучшена инсоляция. При этом, по его словам, выросло и количество парковочных мест: на 115 квартир (ранее было 170) будет приходиться 131 парковочное место.

Идя навстречу пожеланиям архитектурного сообщества, застройщик принял решение укрупнить квартиры, и таким образом в них была бы улучшена инсоляция

Однако Сафиуллин высказал сомнения, что проектировщики при таком расположении дома смогут на его северной стороне «собрать» два часа инсоляции, как того требуют санитарные нормы. По его словам, он просчитывал инсоляцию высотки в специальной программе, и она там не выполняется. «На 45 градусов дом повернут от солнца. Если бы вы дом развернули на 90 градусов, то по инсоляции он проходил бы, а так — нет!» — категорично высказался он. Аргументацию архитекторов о том, что у них есть пройденные экспертизы на аналогичным образом расположенные дома, глава союза архитекторов и его коллеги не принимали.

«Вы говорите о повторном применении. Вы не будете проходить новую экспертизу. Сегодня вы просто градсовет обманываете», — заявил им в ответ глава союза архитекторов города . Его поддержал Петрушин, который тоже считает, что нормам по инсоляции дом не соответствует. «Видно, что по инсоляции он не проходит. В градостроительном плане дом садится нормально, но почему у нас всегда применяют типовые проекты? Можно ведь сделать этот дом индивидуальным, круглым, например. И вопросов никаких не будет», — предложил он.

Ринат Сафиуллин высказал сомнения, что проектировщики при таком расположении дома смогут на его северной стороне «собрать» два часа инсоляции, как того требуют санитарные нормы / Фото: Асхат Идиятуллин

«Более 20 домов с подобной ориентацией экспертизу уже прошли и с учетом инсоляции тоже», — не уступал представитель проектировщика.

Спор пришлось прерывать Абдуллину. «Вы спорить можете до утра. Как говорится, два архитектора — пять мнений. Думаю, экспертиза точку поставит в этом вопросе», — заявил он и поставил вопрос на голосование. Большинством голосов проект был принят.