Глава Росавиации Александр Нерадько в рамках церемонии открытия XI международной выставки вертолетной индустрии HeliRussia 2018 вручил генеральному директору холдинга «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию «Ростех») Андрею Богинскому одобрение главного изменения на расширение температурного диапазона эксплуатации вертолета «Ансат». Документ позволяет использовать машину при температуре воздуха до +50 градусов по Цельсию.

Проверка работоспособности всех систем вертолета «Ансат» в условиях экстремально высоких температур проходила в Пакистане осенью 2017 года. Были проведены наземные и летные испытания, которые подтвердили, что все системы и агрегаты вертолета работают штатно при температуре окружающего воздуха до +50 градусов по Цельсию.

«Сегодня к „Ансату“ проявляет интерес целый ряд зарубежных партнеров, включая страны Азии и Ближнего Востока, поэтому расширение температурного режима эксплуатации позволит нам существенно увеличить число потенциальных заказчиков», — отметил генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Богинский.

Для применения в условиях низких температур — до -45 градусов по Цельсию — «Ансат» был сертифицирован в 2017 году после прохождения испытаний в Якутии. Команда инженерно-технического и летного состава проводила летные и наземные испытания в аэропорту «Якутск». После успешного прохождения всех этапов проверки вертолета были внесены соответствующие изменения в конструкцию и эксплуатационную документацию вертолета, позволяющие использовать «Ансат» для нужд полярных экспедиций и нефтяных корпораций в условиях Крайнего Севера.

Таким образом, на данный момент вертолет «Ансат» сертифицирован для использования в температурном диапазоне от -45 до +50 градусов по Цельсию.

«Ансат» — легкий двухдвигательный многоцелевой вертолет, серийное производство которого развернуто на Казанском вертолетном заводе. Вертолет может развивать максимальную скорость до 275 км/ч и совершать перелет на расстояния свыше 500 километров. В мае 2015 года сертификацию прошла модификация вертолета с медицинским модулем, которая соответствует всем международным стандартам санитарной авиации и позволяет сохранить жизнь пострадавших на время их транспортировки.