Антон Ермаков – руководитель направлений коммерческих автомобилей Volkswagen в Казани Антон Ермаков – руководитель направлений коммерческих автомобилей Volkswagen в Казани

ВАМ ОТКРЫТ ВЪЕЗД В ЛЮБУЮ ЕВРОПЕЙСКУЮ СТРАНУ

— Антон, у бренда Volkswagen широкая линейка автомобилей. Расскажите подробнее — какие из них относятся к коммерческим?

— Прежде, чем рассказать о линейке Volkswagen, давайте вспомним, с чего все начиналось. Именно Volkswagen стал законодателем моды и первым вывел на рынок такое понятие, как «коммерческие автомобили».

Началось все в 1947 году, когда в голову партнера компании Volkswagen, голландца Бена Пона, пришла гениальная идея сделать на шасси популярной модели «Жук» машину примерно тех же габаритов, но с высокой крышей и без отдельного капота и багажника. Так возник класс однообъемных легковых фургонов ― автомобилей, без которых трудно представить современный мир. 

Первые экспериментальные модели Transporter T1 (Транспортер) вышли со сборочного конвейера, расположенного в Вольфсбурге, в 1950 году, а к 1956 их было произведено уже 160 тысяч штук! Transporter T1 буквально взорвал рынок. Успех от продаж этих автомобилей привел к тому, что в 1995 году было принято решение создать отдельное подразделение — Volkswagen Nutzfahrzeuge (в переводе с немецкого — Фольксваген Коммерческие автомобили), которое обзавелось своей штаб-квартирой и собственной производственной площадкой.

— Каких результатов подразделение Фольксваген Коммерческие автомобили в плане продукта добилось к нынешним дням?

— Подразделение продолжает усердно работать, поэтому может похвастаться одной из самых широких линеек коммерческих автомобилей среди всех мировых брендов. К слову, легендарный Transporter, но уже на новой базе Т6.1, по-прежнему популярен. Цельнометаллический кузов с полезным объемом до 9,3 кубических метра и  грузоподъемностью до 1,6 тонны  выбирают все больше транспортных компаний для перевозок грузов по городу и между населенными пунктами. И все это — в рамках легковой категории B!

Если вам нужно встречать и провожать делегации, деловых партнеров, важных гостей, оптимальным вариантом станет Multivan. Он служит образцом на протяжении десятилетий. Этот автомобиль обеспечивает комфорт бизнес-класса при перевозке пяти или семи человек. У него просторный салон и уникальная система трансформации салона. При этом есть вариант с полным приводом, что также выгодно отличает его от большинства конкурентов. Помимо этого, адаптивный круиз-контроль и парковочный автопилот. Это лишь часть новых опций, уже доступных клиентам в России. Поэтому его так часто берут «на службу» в крупные банки, нефтегазовые компании и отели.  

Клиенты, которые часто путешествуют, заказывают у нас California (Калифорния). Невероятно функциональный автомобиль, который скорее можно назвать домом на колесах: душ, две спальни на четырех человек, столовая, мансарда, кухня, а по желанию покупателя еще может появиться и выезжающий тент. При этом автомобиль остается компактным, маневренным и экономичным, а это значит, что вам открыт въезд в любую европейскую страну.

— А что вы можете предложить тем, кому нужно развозить крупные грузы внутри города?

— Для решения этой задачи отлично подойдет Crafter. Причем его правильно называть не моделью, а семейством машин, объединенных одним названием. Основной тип кузова — цельнометаллический фургон, представленный в трех вариантах длины и трех вариантах высоты. Но еще есть бортовой грузовик Crafter, самосвал, промтоварные фургоны на выбор. Более того, на его базе можно создать буквально любой проект: от «дома на колесах» до эвакуаторов. Нужен спецтранспорт? Не проблема: пожарная машина, скорая помощь и многое другое можно реализовать на базе шасси Crafter. Всего 160 модификаций!

Эту модель еще можно назвать прорывной, потому что на ней впервые в классе появились такие опции, как контроль полосы, ассистент парковки, Trailer Assist (трейлер ассист) — помощь при парковке с прицепом, адаптивный круиз-контроль. Есть также уникальная функция для этого класса Cross Wind Assist (кросс винд ассист) — стабилизация при сильных порывах бокового ветра. Она не допустит переворота автомобиля, а потому позволит сохранить в ценности вас или ваш груз.

VOLKSWAGEN ДОБЕРЕТСЯ ДАЖЕ ТУДА, ГДЕ НЕТ ДОРОГ

— Что может предложить Volkswagen тем, кто любит перемещаться между городами, но опции «дома на колесах» ему не нужны?

— Для таких людей у нас есть Caravelle (Каравелла). Как правило, ее выбирают звезды шоу-бизнеса. Я не удивлен, что известный в Татарстане исполнитель Элвин Грей ездит именно на такой в гастроли по стране. Возможно, это самый комфортный коммерческий автомобиль, рассчитанный на перевозку максимального числа людей в рамках категории B. На трех или четырех рядах в нем с удобством размещаются до девяти человек, включая водителя. Впрочем, число мест — на ваш выбор: также с завода предлагаются варианты вместимостью шесть, семь и восемь персон. К тому же у Caravelle съемные сиденья — при необходимости автомобиль трансформируется из пассажирского в грузовой.

— Какой вариант посоветуете тем, кому приходится вести дела в отдаленных от города точках?

— Посоветовал бы им познакомиться с пикапом Amarok (Амарок). Его можно собрать на свой вкус, указав пожелания по каждому пункту, включая желаемый цвет любого отделочного материала. Более того, это уникальный автомобиль по своим возможностям, поэтому его нередко называют «скалолаз». В горку под углом 45 градусов он может подняться с тонной груза на борту! Широкая колея и низкий центр тяжести обеспечивают ему невероятную устойчивость на пересеченной местности. У автомобиля один из самых вместительных кузовов в классе и отличный дорожный просвет, что позволяет ему пробираться в самые отдаленные уголки — туда, где нет дорог.

Если вам нужен компактный помощник в черте города, пожалуй, лучше Caddy (Кадди) не найти. Эта модель считается одной из самых популярных в Европе в своем классе. Причем он может быть как пассажирским, вмещая до 7 персон, так и грузовым, став помощником в перевозках. Доставлять на нем негабаритные заказы легко и комфортно, поэтому все чаще его выбирают владельцы общепита, службы такси и так далее. При этом у него много дополнительных опций — можно установить полный привод.

— Где собираются коммерческие автомобили Volkswagen для российского рынка?

— Весь коммерческий транспорт для российского рынка производится либо в Германии, либо в Польше. Именно поэтому гарантия на него — четыре года. Даже если вы будете постоянно ездить по маршруту Казань — Владивосток, она будет действовать. Тем самым мы подчеркиваем, что уверены в наших двигателях — их не просто так именуют «миллионниками». Более того, исследования Volkswagen по России показывают, что средний срок эксплуатации наших коммерческих автомобилей — 12 лет. При этом неважно, какую модель вы выбрали — она минимально потеряет при дальнейшей перепродаже.

— Есть ли у вас услуга trade-in для коммерческих авто?

— Конечно. Более того, наша компания подготовила несколько выгодных предложений по целому ряду моделей. Например, одно интересное действует до конца февраля на Multivan** в комплектации Style 2.0 TDI, 140 л. с., 7DSG — при сдаче вашего авто через trade-in и покупке данной модели в лизинг, ваша выгода может составить до 985 700 рублей! По-моему, подобное предложение появилось впервые в истории компании. Единственное ограничение для сдаваемых авто — их возраст должен быть не более 15 лет, а марка не имеет значения.