В Татарстане стоимость проезда по трассе Шали — Бавлы составит от 23 до 75 рублей за 1 километр. Проект постановления кабмина Татарстана проходит антикоррупционную экспертизу.

Архивное фото Фото: «БИЗНЕС Online»

Стоимость проезда будет зависеть от категории транспортного средства:

  • Транспортные средства с двумя и более осями, включая транспортные средства с прицепом, высотой не более 2 м — 23 рубля за 1 километр.
  • Транспортные средства с двумя и более осями, включая транспортные средства с прицепом, высотой от 2 до 2,6 м — 35 рублей за 1 километр.
  • Транспортные средства с двумя осями, включая транспортные средства с прицепом, высотой 2,6 м и более — 47 рублей за 1 километр.
  • Транспортные средства с тремя и более осями, включая транспортные средства с прицепом, высотой 2,6 м и более (преимущественно фуры, предназначенные для перевозки тяжелых грузов на дальние расстояния) — 75 рублей за 1 километр.

Протяженность дороги составит 144,8 км, ширина — 28,5 м, число полос — четыре. Расчетная скорость движения составит 150 км/ч. Судя по документу, участок будет платным до 1 января 2121 года. Таким образом, за весь участок платной трассы придется заплатить около 3,3 тыс. рублей.

«Установить, что альтернативным бесплатным проездом транспортных средств является отрезок федеральной трассы Р239 Казань — Оренбург — Акбулак — граница с Республикой Казахстан»", — говорится в документе.

В этом году планируется сдать платную дорогу Алексеевское — Альметьевск, стоимость которой составила 102 млрд рублей. Это часть проекта трассы Шали — Бавлы, перемычки между трассами М7 и М5, и одновременно один из этапов коридора Европа — Западный Китай. Возведение трассы началось еще в 2006 году. Дорога строится по концессионному соглашению. В бюджете Татарстана на 2024 год заложено 17 млрд рублей на завершение дороги. «Это божий дар. <…> Бюджет берет на себя громадную ответственность», — говорил «БИЗНЕС Online» основатель группы «СМП» Фоат Комаров.