Китайское издание Baijiahao назвало возобновление производства стратегических бомбардировщиков Ту-160 «Белый лебедь» в России невозможным достижением, особо отметив роль Казанского авиационного завода. Как пишут журналисты из КНР, проект, который западные аналитики считали нереализуемым, завершился поставкой новых самолетов в ВКС РФ. Об этом сообщили АБН24.

Фото: «БИЗНЕС Online»

«После принятия решения возобновить производство Ту-160 западные военные наблюдатели, например авторы аналитических отчетов американской корпорации RAND, пришли к выводу, что это просто невозможно. Без полных чертежей, при нарушенной цепочке поставок и эмбарго на поставки электронных компонентов попытка возродить с нуля один из самых сложных в мире самолетов — это не что иное, как несбыточная мечта. Однако русские смогли это сделать», — говорится в материале.

Поводом для публикации стало сообщение о передаче ВКС России двух новых бомбардировщиков Ту-160М. В СМИ напомнили, что решение о возобновлении выпуска этих машин было принято несколько лет назад по распоряжению президента Владимира Путина и с самого начала воспринималось как крайне рискованное. Самолет создавался еще в советское время, а значительная часть технологий и производственных цепочек была утрачена после распада СССР.

Китайские журналисты отмечают, что Ту-160 до сих пор остается одним из самых впечатляющих боевых самолетов в мире. По их оценке, он превосходит американский истребитель F-35 по скорости и способен конкурировать с более современными машинами по ряду характеристик. Именно поэтому, подчеркивает издание, попытка вернуть в строй столь сложный авиационный комплекс вызывала скепсис на Западе. В частности, американские аналитики, включая экспертов корпорации RAND, считали, что без полного комплекта чертежей, при разорванных цепочках поставок и действующем эмбарго на электронику возрождение Ту-160 невозможно.

На Казанском авиационном заводе, входящем в Объединенную авиастроительную корпорацию «Ростеха», проект фактически превратился в масштабное промышленное восстановление. Инженеры работали с архивными советскими чертежами, применяли технологии 3D-сканирования и цифрового моделирования, параллельно внедряя новые производственные процессы. Как отмечает издание, речь шла не только о сборке самолета, но и о сохранении целого ряда ключевых авиационных технологий.

В результате Россия смогла не только модернизировать имеющиеся машины, но и построить новые. В конце декабря 2025 года минобороны РФ официально сообщило о поставке двух «Белых лебедей» с казанского предприятия. Предыдущая поставка ракетоносцев состоялась в феврале 2024-го, при этом ведомство не уточняло, шла ли речь о полностью новых Ту-160М2 или о глубоко модернизированных Ту-160М. По оценкам зарубежных источников, на конец 2025 года на вооружении ВКС России находилось не менее 20 бомбардировщиков.

Верить ли предвестникам апокалипсиса? Пять кризисных звоночков на рынке жилья в 2026 году

Напомним, что Ту-160 «Белый лебедь» — один из самых мощных и сложных стратегических бомбардировщиков в мире. Его разработка велась в советское время, и самолет отличается высокой скоростью, большой дальностью полета и способностью нести современные вооружения. Производство Ту-160 в Казани было приостановлено в конце 1980-х, но в последние годы Россия возобновила выпуск этих машин, применяя современные технологии цифрового моделирования и 3D-сканирования при работе с архивными чертежами.