Восстановление мирового нефтяного рынка после возможного открытия Ормузского пролива займет несколько месяцев. Об этом в интервью ИС «Вести» сообщил вице-премьер Александр Новак. По его словам, даже при снятии ограничений быстро вернуть баланс спроса и предложения не удастся.

Александр Новак Александр Новак Фото: «БИЗНЕС Online»

«Кризис очень глубокий, очень большое количество баррелей нефти не вышло на рынок за этот период, большое количество кораблей скопилось в Ормузском проливе. Поэтому, конечно, для балансировки, восстановления на прежнем уровне потребуется определенное время. На наш взгляд, это несколько месяцев», — сказал Новак.

Он уточнил, что указанный срок является минимальным даже в случае оперативного открытия пролива. Основной причиной задержки восстановления остается накопившийся дефицит поставок нефти. Кроме того, значительное число танкеров остается заблокированным в районе пролива.

Резкий рост мировых цен на нефть произошел после начала военных действий США и Израиля против Ирана. В ответ Тегеран перекрыл Ормузский пролив, через который ранее проходило около 20% мировых поставок нефти. Дополнительным фактором давления на рынок стало повреждение энергетической инфраструктуры стран Персидского залива.

Позднее США ввели морскую блокаду иранских портов, заявив, что пропускают суда, не связанные с Ираном и не осуществлявшие платежи Тегерану. Иран в свою очередь объявил о введении платы за проход через пролив. Эти меры дополнительно осложнили логистику поставок нефти на мировой рынок.

По оценкам аналитиков, кризис пока не привел к резкому падению спроса на топливо, однако риски сохраняются, писало Bloomberg. Эксперты отмечают, что при продолжении блокады странам придется сокращать потребление, чтобы соответствовать снижению предложения, которое уже упало как минимум на 10%. Потери нефти оцениваются в сотни миллионов баррелей и продолжают расти.

Сегодня еще тихо, а завтра опять бомбы? Перемирие США и Ирана истекает, а мира не видать

Трейдеры и аналитические компании прогнозируют дальнейшее ухудшение ситуации. В частности, ожидается, что потери могут достичь 5 млн баррелей в сутки, что увеличивает риск глобальной рецессии. В стрессовых сценариях цены на нефть марки Brent могут вырасти до $145–154 за баррель, а в экстремальных условиях — до $250.

На этом фоне в апреле 2026 года экспортная цена российской нефти Urals в балтийских и черноморских портах впервые за многие годы превысила стоимость легкой дальневосточной ESPO. По данным Argus, центра ценовых индексов (ЦЦИ) и NEFT Research, на неделе с 13 по 19 апреля Urals на базисе FOB Приморск стоила $95,4 за баррель, в Новороссийске — $94,4, тогда как ESPO в порту Козьмино — $89,6. Таким образом, разница достигала $5–6 в пользу Urals