Казахстан переориентировал в июле часть экспорта нефти по другим маршрутам из-за сбоев в работе каспийского трубопроводного консорциума (КТК). Так, транспортировку увеличили по направлению Атырау — Самара и в Китай. Об этом «Интерфаксу» сообщили в минэнерго республики.

Фото: © Lantyukhov Sergey / news.ru / www.globallookpress.com

В министерстве отметили, что по остальным экспортным направлениям транспортировка сохранилась на уровне средних плановых показателей.

КТК управляет нефтепроводной системой протяженностью около 1,5 тыс. км и мощностью до 83 млн т нефти в год. Она соединяет месторождения Западного Казахстана с терминалом на побережье Черного моря, откуда нефть отправляют на экспорт танкерами. Для Казахстана КТК остается основным маршрутом поставок нефти на мировые рынки. В консорциум входят российские и казахстанские компании, а также структуры международных нефтяных компаний, в том числе ExxonMobil и Chevron.

В последние месяцы КТК неоднократно сообщал об атаках на свои суда в Черном море, после которых приходилось приостанавливать погрузку нефти. В конце июля The Wall Street Journal сообщила, что Вашингтон предупреждал Киев о недопустимости атак на суда и нефтяную инфраструктуру в Черном море.

Напомним, в ночь на 1 августа в Черном море после атаки морских беспилотников затонул контейнеровоз «Янина» транспортной группы FESCO, которая входит в структуру «Росатома». После повреждения судна все 17 членов экипажа организованно его покинули. 16 моряков подобрало торговое судно Delphinus, еще одного эвакуировала морская авиация Черноморского флота; состояние спасенных оценили как удовлетворительное.

Спустя два дня дроны ВСУ атаковали турецкое судно в Черном море. В результате атаки пострадали четыре моряка, в том числе трое турок. Все 23 человека с судна эвакуировали в российский порт. Состояние трех моряков оценивалось как тяжелое.