Генеральный директор авиакомпании Azur Air Евгений Королев, который возглавлял ее с октября 2021 года, покидает пост и саму организацию. Об этом сообщает пресс-служба компании. По данным источников «Коммерсанта», отставку Королева ожидали еще весной — после того, как Росавиация ограничила срок действия сертификата эксплуатанта Azur Air до 8 июня.

 Фото: © Edgar Breshchanov/Global Look Press/www.globallookpress.com

Как сообщают «Известия», в свой последний рабочий день Королев написал письмо сотрудникам компании. В нем он сообщил, что решил перейти на другую работу, которая также связана с авиацией. На какую именно, не уточняется. Источники издания отмечают, что Королев ушел «по соглашению сторон».

Как передает пресс-служба Azur Air, исполняющим обязанности генерального директора Azur Air с 15 августа 2026 года будет Шухрат Ибодов. Сейчас он работает исполнительным директором авиакомпании. До этого, с 2018 по 2022 год, он был первым заместителем генерального директора и курировал стратегическое планирование и коммерческий блок.

Увольнение Королева стало частью серии кадровых изменений в авиакомпании. «Ъ» напоминает, что в конце марта в отставку ушел технический директор Azur Air Дмитрий Клыженко. В апреле глава Росавиации Дмитрий Ядров заявлял, что агентство ждет конкретики от авиакомпании по поддержанию летной годности парка «и по кадрам».

Напомним, весной Росавиация ограничила сертификат эксплуатанта авиаперевозчика после серии инцидентов — в том числе отказов двигателей и вынужденных посадок. До этого Ространснадзор выявил нарушения в техническом обслуживании самолетов и рекомендовал повысить безопасность полетов, провести внутренний аудит технических служб и сократить программу рейсов.

В июне ограничения сняли. Тогда же стало известно, что по итогам проверки Azur Air выведет из эксплуатации три самолета из-за отклонений в параметрах двигателей. Еще 6 бортов получили допуск к полетам.

Стоит отметить, что проблемы с обслуживанием самолетов усугубились прекращением официального сотрудничества Boeing с Россией в 2022 году. Это вынудило перевозчиков самостоятельно обслуживать двигатели Rolls-Royce и Pratt & Whitney. На конец 2025 года парк Azur Air насчитывал 12 бортов «на крыле».

Как крупнейший российский чартерный перевозчик Azur Air выполняет рейсы более чем из 40 городов России по почти 30 международным направлениям — преимущественно туристическим курортам Средиземноморья и Юго‑Восточной Азии. В том числе авиакомпания осуществляет рейсы из Казани в такие города, как Анталья (Турция), Хургада и Шарм‑эш‑Шейх (Египет). Также выполняются дальние маршруты, например в Фукуок (Вьетнам).