Терминалы Starlink стали массово отключаться по обе стороны линии боевого соприкосновения в зоне СВО. Об этом рассказал военный обозреватель Юрий Подоляка. Такую же информацию распространил телеграм-канал «Zаписки Vетерана».

Фото: © Davide Bonaldo / Keystone Press Agency / www.globallookpress.com

Подробности опубликованы и в канале «Операция Z: Военкоры Русской Весны». Там сообщили, что с перебоями сталкиваются как ВСУ, так и ВС РФ. «Это не волна блокировок, скорее похоже на массовую проблему в системе самого Starlink, которая не возникала ранее. Причины устанавливаются», — отметил один из источников.

Глава КБ «АвиаНовации» Сергей Товкач в разговоре с «Царьградом» прокомментировал заявления украинских властей о «тотальной блокировке» неверифицированных терминалов. Он пояснил, что это антикризисная пиар-акция украинской стороны. По его мнению, белые списки терминалов существуют уже длительное время, а американская сторона умеет определять их координаты уже больше года.

«Украинцы запустили антикризис, что, мол, мы попросили — и американцы сделали, русские не смогут бомбить наши города, а мы тем временем введем белые списки. А сами параллельно пытаются в панике найти решение. По Крыму не летит третий день ничего, а в Крым в основном все летело на Starlink», — сказал он.

Starlink разработала американская компания SpaceX, принадлежащая предпринимателю Илону Маску. Система Starlink представляет собой большое количество малых аппаратов на околоземной орбите. Они позволяют пользователям получать доступ в интернет, систему активно используют украинские военные для поддержания связи.

Напомним, власти Украины объявили о начале процедуры верификации терминалов Starlink. Там отмечали, что неавторизованные устройства подлежат отключению. «Российская газета» сообщала, что ограничение Starlink может оставить без работы не только украинские дальние дроны, но и безэкипажные катера ВСУ.

РБК со ссылкой на данные профильного портала Dronexl писал, что Starlink ввел ограничения скорости (около 75–90 км/ч), чтобы предотвратить работу своих терминалов на быстро движущихся беспилотниках. На фоне этого Киев готовит «белый список», чтобы над территорией страны работали только одобренные украинские терминалы.

Напомним, в сентябре 2025 года руководитель спецбатальона БПЛА «Птицы Мадьяра» Роберт Бровди — командующий силами беспилотных систем ВСУ — заявлял о масштабном сбое в работе Starlink. Тогда у ВСУ проблемы возникли по всей линии боевого соприкосновения.