Перед мэром Челнов Наилем Магдеевым поставлена задача: довести долю МСБ в валовом региональном продукте с нынешних 33% до 50%

ТОЛЬКО ТРЕТЬ КОМПАНИЙ СОГЛАСИЛАСЬ РАБОТАТЬ В ОТКРЫТУЮ

Если пропустить все дежурные доклады, то самым ярким выступлением во время вчерашнего откровенного диалога Магдеева с бизнесом довольно неожиданно оказалась речь руководителя ассоциации мебельной и деревообрабатывающей промышленности Накипа Галимова. Если до него докладчики, как правило, читали по бумажке и бойко оперировали слайдами презентаций, то старожил отрасли говорил вроде бы спонтанно, эмоционально, но крайне аргументированно и грамотно.

По словам Галимова, когда два года назад начался процесс создания ассоциации, инициаторы собрали 37 предприятий, имеющих отношение к мебельному производству. Но когда прошли все бюрократические процессы, то есть утвердили устав, разработали учредительные документы, зарегистрировались в минюсте РФ, дождались включения во всероссийский реестр общественных организаций, из этого числа осталось всего 13 компаний. Весь секрет «отсева» заключается в том, что ассоциация приняла положение, в котором есть пункт, четко указывающий на то, что членом организации может быть только субъект МСБ, который работает в открытую, без «конвертной системы» выплаты зарплаты, скрытия налогов и т.д.

Ассоциация попробовала изучить рынок Набережных Челнов и Закамья. В частности, хотели определить потребность в мебели школ, детсадов и других бюджетных учреждений. «Во все управления отправили письма, — посетовал Галимов, — но до сих пор не получили ни одного ответа!» Пришлось, как выразился выступающий, дедовскими способами, подсчитать самим: годовой ввод в строй жилья, объектов соцкультбыта, наличие в них мебели. И получилось, что потребность в мебели Челнов и Закамья составляет по самым минимальным прикидкам 1,5 млрд. рублей в год. «Возьмем, что фонд оплаты труда в мебельной индустрии — 20 процентов, то есть 300 миллионов рублей. Это зарплата около 1,2 тысячи человек. Это же рабочие места! А на сегодня наша мебельная ассоциация из этих 1,5 миллиардов занимает максимум треть. Вот какой огромный запас!» — сокрушался Галимов.

«БОЛЬШОЙ ДЯДЯ УВОЗИТ МЕШОК С ДЕНЬГАМИ В МОСКВУ»

Он усилил свои расчеты налоговой составляющей. Если мебельная ассоциация Закамья освоит всю продукцию на 1,5 млрд. рублей, то отчисления в бюджеты всех уровней составят 300 - 330 млн. рублей. Кроме того, «главный мебельщик Закамья» определил еще одну проблему — подготовку рабочих кадров. По словам докладчика, ассоциация больше года работала с министерствами и ведомствами Татарстана и, наконец, добилась открытия в челнинском колледже им. Батенчука группы по подготовке мебельщиков-сборщиков.

Накип Галимов
Накип Галимов (в центре): «Сегодня надо производственника впереди паровоза нести. Вот создано много отделов по поддержке предпринимательства, подотделов, разделов, чего только нет! Но сегодня надо усиленно рекламировать именно производственников!»

«Набрали 24 человек, — продолжил Галимов, — а преподавать, оказывается, тоже некому. И не на чем! Нет программ, нет технологов, нет образованных специалистов. Нет оборудования, мы свое списанное стали им отдавать. Нет спецодежды, сегодня решаем этот вопрос». Затронул Галимов и тему престижа рабочего класса. «Сегодня надо производственника впереди паровоза нести, — порекомендовал бизнесмен. — Вот создано много отделов по поддержке предпринимательства, подотделов, разделов, чего только нет! Но сегодня надо усиленно рекламировать именно производственников!» — считает гендиректор ООО «Мебельная фабрика «Ак барс».

Затем Галимов неожиданно «пошел войной» на отрасль торговли. «До 3 тысяч рублей доходит стоимость аренды за квадратный метр для нас, для производственников! — возмутился руководитель ассоциации. — А кормим мы того, кто ни рукавиц, ни черенка ни одного в жизни не выпустил! Кто был ближе к властным структурам, тому удалось взять лучшие земли в хороших местах города и построить три этажа. И сегодня он сидит или, вернее даже, лежит на берегу океана. А мы платим по 3 тысячи рублей и удивляемся, почему такая себестоимость высокая, такая цена большая!»

По мнению Галимова, указания президента Татарстана поднять долю малого и среднего бизнеса в ВТП никогда не достичь, если присутствие местного бизнеса в торговых центрах не увеличится до тех же 50%. А у нас, посетовал Галимов, «даже табуретки и рукавицы из Китая возят». Между тем, если провести анализ потребности города в этих товарах, то наладить производства при гарантированном сбыте совсем несложно.

По словам Галимова, его ассоциация тоже хотела построить ТЦ, именно для челнинских производителей. Нашли место на территории города, обратились в исполком за разрешением на землеотвод с последующим строительством. Месяца два-три ждали ответа. В итоге пришло письмо, мол, участок уже отдан кому-то другому. «У нас в торговых центрах местных товаров менее четверти. И получается что? Мы, производственники, работаем, платим налоги, зарплату, тем самым отдаем их в город. А люди идут тратить в эти торговые центры, покупают то, что произведено в других регионах, и большой дядя этот большой мешок с деньгами увозит в Москву…»

Указания президента РТ поднять долю малого и среднего бизнеса в ВТП никогда не достичь, если присутствие местного бизнеса в торговых центрах не увеличится до тех же 50%

Что касается других выступлений, то гендиректор ТПП автограда Иван Шигин обратил внимание Магдеева на то, что строиться в Челнах крайне некомфортно. Согласование с управлением строительства и архитектуры на какие-либо действия занимает 30 дней. И если на 29-й день возникают какие-то нарекания, пока их устранишь, опять нужен месяц на согласование. А строительный сезон не превышает полугода. Шигин также обратил внимание сити-менеджера на промплощадки, которые наравне с существующими промпарками нуждаются в развитии инфраструктуры. Речь идет о «Шестой промплощадке», БСИ и Стройбазе. На этих территориях расположено, по словам Шигина, более 200 предприятий. И если создать им условия для развития, вскоре они дадут ощутимый прирост в ВТП.

Заместитель руководителя агентства по привлечению инвестиций в Набережные Челны Светлана Сидирякова предложила муниципалитету участвовать в финансировании организации. Тем более что такая практика существует во многих регионах России, даже в Татарстане есть примеры: аналогичные структуры живут на бюджетные деньги в Альметьевске, Зеленодольске и Богатых Сабах. «У нас же исключительно за счет двух предпринимателей», — посетовала Сидирякова. (К слову, те, кого она имеет в виду, то есть председатель наблюдательного совета агентства Сергей Майоров и директор ООО Олег Коробченко находятся с деловым визитом в Германии, поэтому и не смогли принять участие в круглом столе — прим. ред.) Она также предложила муниципалитету войти в число учредителей с тем, чтобы создать частно-государственное партнерство. Это, по ее мнению, повысило бы доверие к агентству, а также облегчило бы работу с крупными предприятиями, которые пока, видимо, в услугах агентства не нуждаются или относятся к ней с опаской.

Руководитель совета предпринимателей при мэре Набережных Челнов Сергей Кулиш считает, что точками роста экономики города и региона являются именно промпарки, как то «Развитие», «Челны», КИП «Мастер» и т.д. Тем более что они являются отчасти уникальными, требуют не очень больших вложений со стороны исполкома, а эффект, в плане резкого роста налоговых поступлений от МСБ может быть достигнут в течение от одного года до трех лет.

«МАХЕЕВ ДЕНЬГИ СЧИТАТЬ УМЕЕТ, МЫ ТОЖЕ БУДЕМ СЧИТАТЬ»

На это Магдеев одобрительно кивнул, ведь он в первой половине дня посетил КИП «Мастер» и лично убедился, что на сегодня из 643 тыс. кв. м офисных и производственных площадей промпарка (по выражению гендиректора КИП «Мастер» Максима Стеблова, это порядка 70 футбольных полей) нет ни одного свободного метра, все занято резидентами. И даже последний корпус в 70 тыс. кв. м, открытый 1 ноября, тоже забит под завязку.

Максим Стеблов (слева)
Максим Стеблов (слева) и Наиль Магдеев сошлись на том, что промпарки — это все же точки роста, которые тащат на себе экономику республики и города

В начале визита Стеблов провел небольшой экскурс в историю, напомнив присутствующим о том, как 10 лет назад на пустующих площадях камазовского «Ремдизеля» возник первый в России промпарк, взяв пример с которого потом и пошли промпарки в России. Но и до сих пор по масштабам с КИП «Мастер» никто не может сравниться, кроме разве казанского «Химграда». Собственно на благословении и гарантированных заказах автогиганта КИП «Мастер» работал до кризиса 2008 года. Как рассказал Стеблов, раньше 70% резидентов индустриального парка работали только с КАМАЗом.

«Но после кризиса 2008 года наши резиденты поняли, что работать только на КАМАЗ страшно. Поэтому они быстренько переключились: кто на РЖД, кто на нефтяников. Сейчас ситуация стала более устойчивой. Увеличивается количество компаний, которые работают на свободный рынок: от химчистки до производства стеклопакетов, от столовых до газетно-книжных издательств», — отметил Стеблов. Правда, и сейчас с КАМАЗом поддерживают связь. Если резидент производит продукцию, необходимую автогиганту, то при правильном параметре цена-качество завод гарантирует закупку минимум 40% от своих потребностей у резидента.

Магдеев воспользовался случаем посидеть за рулем мощного «Викинга»

На сегодня КИП «Мастер» подошел к таким итоговым цифрам: уставный капитал составляет 3,3 млрд. рублей, общее число резидентов — более 250, 25 из них иностранные, количество работающих — почти 5 тыс. человек, налоговые отчисления во все уровни бюджета составляют порядка 6 млрд. рублей, суммарный оборот резидентов, прогнозируемый на 2014 год, — порядка 29 млрд. рублей.

Правда, когда речь зашла об обороте, оптимизма у Стеблова немного поубавилось и он отметил, что суммарная выручка резидентов падает, чему виной негативная ситуация в экономике, а также вспомнил успешный 2012 год, когда суммарный оборот достиг 32,3 млрд. рублей. А нынче, даже несмотря на прирастание новыми площадями и резидентами, все же не удастся выйти на показатель двухлетней давности.

Тем не менее и Стеблов, и Магдеев сошлись на том, что промпарки — это все же точки роста, которые тащат на себе экономику республики и города, и это, по мнению Магдеева, нужно пропагандировать. «Вот пишут: зачем промплощадки развиваете? Мол, КИП «Мастер» и так полупустой?! Получается, эти разговоры — бабушкины сплетни? — спросил у Стеблова «рулевой автограда». — А то в газетах пишут отклики. Особенно в уважаемых наших изданиях. Те, кто пишет, получается, не соображает ничего…»

Сергей Шулико: «Один светильник стоит порядка 14 тысяч рублей, он дороже других, но экономия…»

После вводного курса Магдеева «в кустах» поджидал единственный в мире вездеход-амфибия «Викинг», прошедший сертификацию на соответствие требованиям ЕЭК ООН, который собирает компания ООО «Атон-Импульс». Магдеев не преминул воспользоваться случаем посидеть за рулем мощной машины. Как выяснилось, вездеходы производятся под заказ мелкими сериями. Спрос на такую технику есть, а стоимость составляет от 3,5 до 5 млн. рублей. Расход топлива по бездорожью — 25 л на 100 км, по обычным дорогам — 14 литров. Коробка передач шестиступенчатая. Более того, «Викинг» соединяет в себе способность преодолевать водные преграды как лучшие амфибии мира — водяной движитель, разгоняющий автомобиль на воде до 15 км/час, позволяет ему безопасно преодолевать внутренние водные препятствия даже против течения. «В следующую субботу приглашаю прокатиться. Корреспондентов тоже!» — сказал довольный Магдеев, вылезая из амфибии.

Далее руководителя исполкома автограда препроводили к следующему резиденту — ООО «Камэк», которое занимается производством современных изделий промышленной и автомобильной электроники на базе передовых технологий. В частности, принтер, печатающий платы, Магдеева, безусловно, впечатлил. Но более всего заинтересовали сити-менеджера осветительные приборы, которые можно использовать на улице и в подъездах и которые дают существенную экономию электроэнергии. Как показал эксперимент по одному из подъездов в городе, местные светодиодные светильники экономичнее обычных китайских в 20 раз! Служить такие светильники могут 10 лет ввиду высокой прочности, а срок окупаемости составит от 2 до 3 лет.

«Вот такими светильниками Махеев (Вадим Евгеньевич — генеральный директор ООО «Оптовик», депутат Госсовета РТ — прим. ред.) оборудовал свою производственную площадку. Они экономичнее тех, что используются в городе, в четыре раза. Это также экономия на экологии, на утилизации ламп, ведь наша продукция сертифицирована. Один такой светильник стоит порядка 14 тысяч рублей, он дороже других, но экономия…» — продемонстрировал на витрине светодиодный прибор гендиректор предприятия Сергей Шулико. Не дав ему договорить, Магдеев сразу схватился за телефон и, набрав, по всей видимости, своего заместителя по ЖКХ Рафаиля Киямова, сказал: «После обеда с «Горсветом» и управляющими компаниями подъезжайте в КИП «Мастер», в Камский завод электронных компонентов. Здесь есть вещи, связанные с освещением подъездов и улиц. Три года назад интересовались и забыли, мне говорят. Ты сколько работаешь? Ну вот, три года. Я за три месяца дошел, а ты за три года дойти не можешь? Вечером доложишь. Если цена соответствует качеству, взять на пробу для начала…»

Позже, комментируя журналистам свой разговор с подчиненным, Магдеев добавил: «Я думаю, Махеев деньги считать умеет. Мы тоже будем деньги считать. Мы с ООО «Камэк» договорились, что они нам дадут определенные преференции с учетом того, что это местный производитель. Поработаем, а потом посмотрим, что получилось».

Вездеходы «Викинг» производятся под заказ мелкими сериям, стоимость составляет от 3,5 до 5 млн. рублей

В ходе экскурсии по промпарку Магдеев также посетил завод по производству большегрузов «Мерседес Бенц Тракс Восток», производителя высокопрочных пластмасс ООО НПО «СтартПласт» и сервисный центр «Константа» по производству автокомпонентов. Как сообщил Магдеев под конец визита, посещение промышленных парков не случайно. «Мы ориентированы на то, чтобы заниматься диверсификацией экономики города. Напомню, что в малом бизнесе работают более 53 тысяч жителей Челнов, на КАМАЗе — около 40 тысяч. Промпарки — это источник дополнительного заработка, рабочих мест. Сегодня КИП «Мастер» дополнительно вводит производственные площади, свободных мест нет. Это ответ на вопрос, нужно ли заниматься промышленными парками в Татарстане и в городе. Весь мир сделал ставку на развитие промпарков. И азиатские рынки, и Европа, и остальные развивающиеся и развитые экономики прошли этот путь и пользуются плодами того, что было создано в промпарках. Я как руководитель города буду поддерживать все то, что здесь сегодня делается. Думаю, будущее у промпарков в Челнах есть. Промышленным паркам быть! За ними будущее», — оптимистично подытожил Магдеев.

«ВЫ ЧТО, ИНВАЛИДЫ, ЧТОБЫ ВАМ ПОМОГАТЬ?»

Однако вернемся к разговору на круглом столе в ТПП. Так или иначе, но большинство выступлений предпринимателей касалось того, что бизнесу необходима помощь муниципалитета. Магдеев, подводя итог, заметил: «Когда говорят, что бизнесу нужно помочь, я всегда задаю себе вопрос: они что, инвалиды Куликовской битвы или войны 1812 года? Для начала власть должна не мешать. У власти есть кому помогать. Вот сейчас, после встречи с вами, я поеду на прием населения. Вот там надо помочь. У кого-то рак, у кого ребенок с ДЦП, у кого лейкемия, у кого нет родителей. Основная задача власти — не мешать бизнесу развиваться. Те препоны, которые сегодня есть, власть должна проанализировать и попытаться найти решения, облегчить жизнь предпринимателей. Резервы там есть, уверяю вас. Сейчас мы совместно с депутатами думаем над новой структурой исполкома, и когда она будет утверждена, думаю, изменения будут в лучшую сторону».

Магдеев заявил, что он как руководитель города развитие бизнеса, привлечение инвестиций рассматривает как стратегическое направление. При этом он заметил, что «послушал и услышал пожелания, сделал выводы». Затем он упомянул про свою встречу с вице-премьером — министром образования РТ Энгелем Фаттаховым. «Он говорит, — поделился подробностями Магдеев, — что есть возможность создать один мощный ресурсный центр. Ну, если перевести на русский, то это современное ПТУ. У меня деньги, говорит, от вас нужно определиться, какой центр нужно создать. Вот и предложение: не только строительным специальностям, например, там обучать, но и смежным. Почему бы не включить туда мебельное производство, которое строительство дополняет?» Сити-менеджер попросил подключиться к разработке этого вопроса ТПП, а также управление образования исполкома.

Не обошел стороной Магдеев и тему торговых центров, поднятую Галимовым. «Могу обрадовать, что зреет решение о том, чтобы более в таком количестве не выдавать разрешений на строительство торговых центров. Кто успел, тот успел, а кто не спрятался, я не виноват. Поэтому строительство под носом у жилых домов торговых центров — это город не украшает и создает определенную социальную напряженность. Власть налево-направо раздает места, там есть еще коррупционная составляющая и так далее. Исключения будут только для школ и детсадов при точечной застройке. Мы торговыми площадями обеспечены на уровне Казани. Может быть, последнее разрешение на строительство торгового центра я подпишу как раз для ассоциации мебельщиков, — сказал Магдеев и, услышав аплодисменты Галимова, уточнил. — Вы рано радуетесь, я сказал, может быть, подпишу!»

Закрывая встречу, Магдеев высказал пожелание, что надо почаще встречаться таким составом, общаться, чтобы знать проблемы друг друга.

«ЕСЛИ ВСЕ БУДУТ ТОРГОВАТЬ, ТО ГДЕ МЫ ВОЗЬМЕМ ДЕНЬГИ, ЧТОБЫ ВСЕ ЭТО ПОКУПАТЬ?»

Корреспондент «БИЗНЕС Online» опросил участников круглого стола на предмет того, насколько оправдан крутой поворот в политике муниципалитета в отношении торговых центров? Неужели они как-то мешают или даже вредят производственникам? Ведь еще со времен руководства городом нынешнего премьер-министра Ильдара Халикова городские власти делали ставку на привлечение в город федеральных торговых сетей. Во многом в этом преуспели?

Венера Иванова — председатель финансового комитета ТПП Набережных Челнов и Закамья:

— У нас сейчас наблюдается не кризис производства, а кризис продаж. То есть производство работает, но, к сожалению, у производственников нет точек реализации их товаров. То, что Ильдар Шафкатович, будучи мэром Челнов, затащил в город федеральные торговые сети, было абсолютно правильным шагом. Сейчас мебельщики предлагают создать собственный торговый центр и там продавать нашу челнинскую мебель, это, я считаю, тоже правильный подход. Особенно предложение актуально в том плане, что российское, в частности, татарстанское производство зачастую лучше зарубежного. Торговые центры никак не противники этого, но, к сожалению, и не партнеры. То, что был поднят вопрос о высокой цене аренды площадей, это реально так. Для производственника это в первую очередь ложится на себестоимости. А торговые центры, в частности, федеральные, плохи для местного производителя тем, что цена входа в них довольно высока. Вот «Челны-хлеб» нашел свою нишу, открывает свои магазины, имеет свою торговую сеть — это оптимальное решение. А в федеральных сетях, к сожалению, местной продукции относительно мало, большая часть завозится из других регионов.

Павел Евдокимов — генеральный директор ГК «Инжиниринг Плюс»:

— Я бы не ставил вопрос так, что торговые центры выступают против производственников. Просто экономика должна быть сбалансированной. По обеспеченности торговыми площадями мы на сегодня близки к Казани. И у нас все-таки промышленный город. К нам деньги просто так не притекают, у нас нет трубы, из которой бьет фонтан денег или газ, или нефть, или что-то еще. И понятно, что если все будут торговать, то где мы будем брать деньги, чтобы все это покупать? Вопрос в том, кому отдавать приоритеты. То есть если завтра перед руководством города встанет дилемма — на этом месте строить торговый комплекс или производственный, что поддержать? И каждый раз надо рассматривать конкретную ситуацию, а не в общем, обвиняя кого-то во всех грехах…

Сергей Яковлев — генеральный директор выставочного предприятия «Экспо-Кама»:

— Вхождение в город в свое время крупных федеральных игроков привлекло в Набережные Челны немалые инвестиции: они оплачивали строительные работы, создали дополнительные рабочие места, и, чего уж там греха таить, сфера торговли в городе поднялась совершенно на другой качественный уровень. Могу сказать, что это помогло и нашему бизнесу. Когда мы приглашаем компании принять участие в наших выставках, они часто смотрят, а какие федеральные торговые сети у нас представлены? Это все равно своеобразная лакмусовая бумажка для других инвесторов. Если в городе успешно работают несколько лет METRO, «Лента», «Перекресток», то, наверное, этот город интересен для бизнеса.

Тем не менее у каждого времени есть свои вызовы. На сегодня наиболее назревшей задачей является развитие производства, повышение эффективности труда и так далее. Любой человек имеет право на собственное мнение, однако я убежден, что каждый должен заниматься своим делом: производственники должны производить товар, торговые центры — их продавать. Запретить производственному бизнесу развивать свою торговую сеть тоже, конечно, нельзя, но я сегодня четко услышал, что руководитель исполкома против точечной застройки торговых объектов. Он ведь не говорил, что он в принципе против строительства торговых центров! Естественно, что город будет расти и в новых кварталах также будет необходимо строить торговые центры, может быть, большие, а может быть, и шаговой доступности. В любом случае деньги будет вкладывать бизнес, и он сам определит, куда лучше направить свои средства.