Сегодня управление рационального использования ТЭР провело заседание коллегии по итогам 2020 года, мероприятие прошло в режиме онлайн. Начальник управления Роберт Гилязиев сообщил, что в 2020-м некачественные моторные топлива были обнаружены в 3% случаев.

Для сравнения: в 2019 году этот показатель составлял 2,8%, а в самом неблагополучном 2005-м — 22,7%. Всего в течение 2020 года было обнаружено 50 случаев несоответствия моторного топлива необходимому качеству, еще 14 таких случаев было выявлено в рамках традиционного «месячника качества», который проводился в конце года.

«В прошлом году было 6 автозаправочных станций, которые из года в год допускают нарушения, а в этом году такой остается одна заправка — ИП Григорьев в селе Гари Зеленодольского района. У него обнаруживаем отклонения от требований ГОСТов, начиная с 2017 года», — сообщил Гилязиев.

Все нарушения в 2020-м были зафиксированы на ведомственных заправках или АЗС малых компаний и ИП. Среди них в том числе ООО «СВИМ», ООО «КамаТрансНефть», ОАО «Бугульманефтепродукт», АО «Арскнефтепродукт», ООО «Эверест», ООО «АЗС Челны», ООО «Кама-Трейд», ООО «Фортуна», ООО «Технология ЛТД», ООО «Протон», ООО «Восток».

В числе распространенных нарушений — повышенное содержание серы, пониженная температура вспышки, повышенная плотность топлива.

Нарушений на АЗС самых распространенных сетей АЗС — «Татнефти», ТАИФа или «Лукойл-Нефтепродукт» зафиксировано не было. Также в 2020 году в управление поступило 6 жалоб от потребителей на качество бензина, но проведенные анализы не подтвердили их несоответствие требованиям ГОСТа, пояснил Гилязиев.

Открытая продажа судового топлива на АЗС в республике пресечена. Топливо содержит огромное количество серы, что вредит двигателям машин, на которых оно используется вместо ДТ для экономии.

«Но есть АЗС в Мензелинском районе, у него на стеле написано „Дизельное топливо — 39,5 рублей“. Ну, молодец, наверное остальным владельцам нужно равняться на него!» — заявил Гилязиев, видимо, намекая на подпольную торговлю судовым топливом. Отметим, что средняя цена на зимнее ДТ в Татарстане составляет 47,7 рубля за литр.

В республике 892 действующие АЗС и 26 нефтебаз. У «Татнефти» — 168 АЗС, но при этом она реализует 47,1% топлива в республике, у ТАИФа — 202 автозаправки, которые продают около 11,3% всего топлива в РТ. «Лукойл-Нефтепродукт» обладает 37 АЗС и 6,3% рынка моторных топлив в республике. На долю ВИНКов приходится 45,6% АЗС и 64,7% реализуемого топлива.

На долю всех остальных участников рынка (ЗАО, ООО, ИП, ведомственные АЗС) приходится 485 заправочных станций (51,5% АЗС), но только 35,3% от всего продаваемого в РТ бензина и газа.

По данным управления ТЭР, в Татарстане зарегистрировано 1,620 млн единиц техники, в год весь автотранспорт в РТ потребляет порядка 3 млн тонн топлива, из них — 1,8 млн т бензина, 5 млн т ДТ и 240 тыс. т сжиженного газа.

Были жалобы на недолив топлива, в этом году одна жалоба — на АЗС «Чистополь нефтепродукт» — подтвердилась. «Недолив в 10-литровый образцовый мерник составил 330 миллилитров. «Вот и посчитайте, если они будут реализовывать 5−10 тысяч литров сутки, сколько они смогут оставить у себя при таких недоливах?» — заявил Гилязиев.

По его словам, руководитель пообещал, что будут приняты меры по устранению нарушения.