Владимир Якунин: «Эту застроенную убогими ларьками площадь преобразовали в такую...»

Владимир Якунин: «Ничего этого сделано бы не было, если бы не четкая социальная ориентированность политики руководства Татарстана и Казани, которое вложило в развитие транспортной инфраструктуры гораздо больше сил и средств, чем я»

«ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА, НАДЕЖНАЯ ВСЕГДА, В ЛЮБУЮ НЕПОГОДУ ВЕЗУТ НАС ПОЕЗДА...»

Обстановка в Казанской ратуше перед церемонией вручения звания «Почетный гражданин Казани» была самая праздничная — причем праздник начинался, так сказать, прямо с порога, с торжественной музыки. Перед главной лестницей, а также на ее ступенях гостей встречали кадеты из 99-й школы — в парадной одежде, девчонки с пышными белыми бантами. Каждому поднимающемуся ребята персонально говорили: «Здравствуйте!» В колонном зале, блистающем бело-золотой отделкой, задолго до церемонии собрались почетные граждане Казани, получившие это высокое звание ранее, депутаты Госсовета РТ и городской Думы, ветераны, работники железной дороги... На большом экране светилась яркая надпись на русском и татарском «Почетный гражданин Казани», сменялись виды татарстанской столицы.

Появившихся в зале экс-президента ОАО «Российские железные дороги» Владимира Якунина, мэра Казани Ильсура Метшина и министра транспорта РТ Ленара Сафина встретили аплодисментами, стоя. Мэр Казани поприветствовал собравшихся и отметил, что Якунин внес огромный личный вклад в развитие и процветание Казани, благодаря ему город приобрел современную транспортную инфраструктуру и получил новые возможности для высокого качества обслуживания гостей и жителей столицы Татарстана. Градоначальник также сказал об экс-президенте ОАО «Российские железные дороги»: «Проявив огромную любовь к Казани, вложив всю свою энергию, было сделано все возможное — и невозможное! — чтобы Казань показала миру высший уровень проведения таких событий, как всемирная летняя Универсиада, всемирный чемпионат по водным видам спорта и многие другие российские и международные форумы. И мы выражаем искреннюю благодарность за самоотверженный труд и высокий профессионализм...»

После этого мэр объявил открытой торжественную церемонию, посвященную вручению звания «Почетный гражданин Казани». Прозвучали гимны России и Татарстана. Затем ведущие не без удовольствия начали говорить комплименты работникам железной дороги, которая работает «в будни и в выходные, ночью и днем». В зале улыбались и кивали. Церемония продолжилась песней — опять же в честь железной дороги («Железная дорога, надежная всегда, в любую непогоду везут нас поезда...») — и веселым танцем проводников в соответствующей случаю форме...

И ТЫСЯЧЕЛЕТИЕ, И УНИВЕРСИАДА, И ВСМ: КАК РЖД ТРАТИЛИ МИЛЛИАРДЫ В КАЗАНИ

В коротком видеофильме с большого экрана рассказали о биографии почетного гостя и, главное, о том, что он сделал для Казани. А заслуг у «железнодорожного» президента, который уже много лет сотрудничает с нашей республикой, набралось немало.

Так, еще в 2005 году, к тысячелетию Казани, была сдана в эксплуатацию железнодорожная посадочная платформа Аметьево, совмещенная со станцией метрополитена. В 2007-м в День города состоялось тожественное открытие Казанской детской железной дороги. В рамках подготовки к Универсиаде-2013 с 1 мая 2011 года началась реализация проекта интермодальных перевозок от ж/д станции Казань до международного аэропорта «Казань» за 13 млрд. рублей (правда, это мало кому оказалось надо). Была проведена реконструкция железнодорожного вокзального комплекса Казань-1 и пригородного вокзала, существующих 25 км путей и строительства новых путей в 2 километра. Построен комфортабельный терминал аэроэкспресса в аэропорту. Обустроены новые остановочные пункты. В августе 2012 года состоялось открытие транспортного пересадочного узла Казань-2, который включает в себя пассажирский терминал ж/д транспорта, автовокзал и станцию метро за 1,1 млрд. рублей.

При подготовке к Универсиаде-2013 ОАО «Российские железные дороги» под руководством Якунина значительно модернизировало железнодорожные пути и отремонтировало ж/д платформы Юдино, Лагерная, Атлашкино, Адмиралтейская слобода. На ж/д платформе Компрессорная был построен подземный переход. Кроме того, были приобретены 15 электропоездов пригородного сообщения.

При непосредственном участии Якунина было положено начало важному для Татарстана проекту ВСМ Москва — Казань. Сейчас ведется разработка проекта планировки и межевания территории. Поддержал Якунин и проект организации кольцевой железной дороги в Казани на базе имеющихся в черте города путей. Уже разработана технико-экономическая оценка проекта. Предварительная стоимость — 19,9 млрд. рублей. Очередное наследие, которое для всей страны и для Казани в частности оставил после себя Якунин, — это двухэтажные поезда.

Наконец, голос «из-за кулис» попросил всех встать — и в зал торжественно внесли очень красивую и тяжелую Книгу почетных граждан Казани. Ее раскрыли — и вот на этом фоне мэр и вручил Якунину высшую городскую награду — «Почетный гражданин Казани»...

В 2007 году Якунин открыл Казанскую детскую железную дорогу

«СЕГОДНЯ ЛУЧШИЕ МИРОВЫЕ СТАНДАРТЫ УСТУПАЮТ ТОМУ, ЧТО МЫ НАБЛЮДАЕМ ЗДЕСЬ...»

Ответное слово Якунин произносил, явно волнуясь, хотя всевозможных наград у него немало. «Время бежит слишком быстро, а, с другой стороны, никогда ничего не забывается. Для меня является огромной честью оказаться в ряду почетных граждан Казани. Звание, которое уходит в глубину истории Российской империи, звание, которым были награждены такие выдающие люди, как господин Витте (Сергей Витте, министр путей сообщения России с 1982 году — прим. ред.), бывший и современный президент Российской Федерации, обязывает ко многому...»

А еще Якунин скромно заметил: «Я обращаюсь также к своим коллегам — железнодорожникам, которые здесь находятся. Многое из того, что было сказано о достижениях РЖД и о вкладе вашего покорного слуги, на самом деле является преувеличением. Потому что ничего бы этого не было сделано, если бы не четкая социальная ориентированность в политике руководства Татарстана, которое вложило не меньше, а больше денег в развитие транспортной инфраструктуры, чем даже мы. Потому что без их участия, без участия мэра, без участия президента Татарстана невозможно было бы решить проблему очистки площади, на которой сегодня я встречал делегацию, прибывшую в Казань для проведения очередного форума, связанного с материнством. Невозможно было бы достигнуть решения, как из этой застроенной какими-то убогими ларьками площади сделать площадь, которая могла бы сделать честь любому городу. У нас принято говорить насчет лучших мировых стандартов. Сегодня лучшие мировые стандарты уступают тому, что мы наблюдаем здесь...»

...И СЛОВА ИСКРЕННЕЙ ПРИЗНАТЕЛЬНОСТИ ОТ ПРЕЗИДЕНТА ТАТАРСТАНА

Якунина поблагодарил Сафин, который передал слова искренней признательности от президента Татарстана Рустама Минниханова. И повторил: «Вы сделали для республики очень много, и в фильме, который здесь посмотрели, была показана лишь небольшая толика того, что было сделано».

...Участников церемонии порадовали прекрасными выступлениями театр русской песни «Ворожея», ансамбль танца «Казань», другие артисты. Звучали песни на русском и татарском языках, задорно танцевали красавицы в национальных костюмах, джигиты в тюбетейках... Мини-концерт с удовольствием посмотрели до конца и мэр, и министр транспорта, и московский гость.

Среди зрителей корреспондент «БИЗНЕС Online» увидела депутата Казгордумы, лидера республиканской организации «Справедливой России» Рушанию Бильгильдееву. Она охотно поделилась впечатлениями, с которыми наверняка согласились бы и другие депутаты: «У Владимира Якунина действительно большие заслуги перед Казанью, перед Татарстаном. И то, что его наградили высоким званием «Почетный гражданин Казани» и он принял это звание, думаю, почетно и для нас».

«НУ И УХОДИ!»

Между тем эксперты отмечают: надо иметь политическую смелость, чтобы вручать «полуопальному» функционеру такое звание. Напомним, что 18 августа Якунин неожиданно написал заявление об отставке и выразил намерение приносить пользу Отечеству на посту сенатора (да не простого, а в кресле вице-спикера верхней палаты парламента, а в сентябре отказался от этого). По данным источников «БИЗНЕС Online», есть две основные причины отставки. Первая связана с конфликтом главы РЖД с правительством России, точнее, с вице-премьером Аркадием Дворковичем. Вторая связана с проблемами финансирования ВСМ, а также со сложным финансовым положением монополии. В итоге, придя в очередной раз за бюджетными вливаниями, Якунин в сердцах вместо обещаний сократить издержки пригрозил отставкой. От этого уже устал и Путин, сказав: «Ну и уходи».

Но есть еще одна версия. Отставка главы РЖД совпала с появлением в российских СМИ информации о том, что Андрей Якунин-младший, уже более пяти лет проживающий в Лондоне, запросил британское подданство. Кроме того, президенту на стол положили некие секретные справки о движении средств РЖД в офшорах. Якобы именно этого ему и не простили, сочтя просто предательством на фоне сигналов к элите сплотиться и вернуть капиталы в Россию. Все эти слухи Якунин-старший прокомментировал лично, когда прилетел на остров Родос на мировой общественный форум «Диалог цивилизаций». Владимир Иванович имеет к нему прямое отношение — он является его президентом-основателем и входит в совет сопредседателей наряду с федеральным канцлером Австрии Альфредом Гузенбауэром и главой Titan Capital Corporation Николасом Папаниколау. Причем комментарий экс-президент РЖД дал очень двусмысленный — в том духе, что за такие вещи в России не увольняют. При этом в выражениях не стеснялся. «Я люблю технику и женщин... Я хочу потреблять, потреблять, потреблять!» — заявил он, попутно демонстрируя часы за 140 тыс. евро.

ЯКУНИНУ ПОЛАГАЕТСЯ ПОЧЕТНЫЙ ЗНАК И 60 ТЫС. РУБЛЕЙ

Напомним, что звание «Почетный гражданин Казани» присвоено Якунину решением Казанской городской Думы №2-23 от 29 мая 2013 года «за выдающийся вклад в развитие и совершенствование железнодорожной инфраструктуры столицы Республики Татарстан — города Казани». Помимо государственных наград, в числе которых ордена Дружбы, Почета, Александра Невского и «За заслуги перед Отечеством», глава РЖД также имеет орден «За заслуги перед Алтайским краем» и знак отличия «За заслуги перед Новосибирской областью».

В 2013 году вместе с Якуниным почетными гражданами Казани стали также генеральный директор ООО «Газпром трансгаз Казань» Рафкат Кантюков, первый вице-премьер Игорь Шувалов и министр спорта РФ Виталий Мутко. Шувалов и Мутко почетные знаки получили — они частенько бывают в Казани. А вот экс-президент РЖД, похоже, нашел время, только уйдя в отставку. Приехал же он сюда на форум «Святость материнства», который патронирует его супруга и который проходит сейчас в ГБКЗ им. Сайдашева.

Звание «Почетный гражданин Казани» символизирует «исключительную форму выражения признательности и благодарности общества за деятельность на пользу города, а также дань уважения к людям, имеющим особые заслуги перед Отечеством». Звание почетного гражданина Казани присваивается с XIX века, когда имена выдающихся меценатов и купцов заносились в бархатную книгу и утверждались самим императором. В советские годы в список почетных граждан добавили, к примеру, Владимира Ленина. С 2005 года почетными гражданами Казани стали 46 человек, среди которых Владимир Путин, Борис Ельцин, Минтимер Шаймиев (все трое — за выдающийся вклад в экономическое, социальное, духовное развитие города), Туфан Миннуллин, Курбан Бердыев, Владимир Алекно, София Губайдулина.

Обладателю этого звания вручаются знак «Почетный гражданин Казани» и его уменьшенная копия для повседневного ношения, соответствующая грамота и удостоверение, а также денежное вознаграждение в размере 10 минимальных размеров оплаты труда (по состоянию на 2015 год сумма составляет 59 650 рублей).

Звание почетного гражданина Казани присваивается с XIX века

«ЯКУНИНУ ОКАЗАЛИ УВАЖЕНИЕ, КОТОРОГО ЕМУ СЕЙЧАС, НАВЕРНОЕ, НЕМНОГО НЕ ХВАТАЕТ»

Что означает награждение полуопального экс-главы РЖД в Казани и почему Якунин стал почетным гражданином? Об этом «БИЗНЕС Online» поинтересовался у экспертов.

Марат Галеев — зампред комитета по экономике, инвестициям и предпринимательству Госсовета РТ:

— Якунин не в опале, а в отставке. И уж коли он в 2013 году получил это звание, то его вручат ему сейчас, да и дело с концом. РЖД — одна из супермонополий, хорошо это или плохо, но это так. Я полагаю, что с приходом Якунина на эту должность в РЖД были свои плюсы и минусы. Железная дорога несколько поменялась, но монополизм есть монополизм, он в совокупности плюсов никогда не дает. Это всегда в минус. Монополия на железных дорогах при таком государственном управлении неизбежна. И падение многих показателей, в частности по грузоперевозкам, есть результат этой монопольной деятельности, где все пытались решать с помощью роста тарифов. Потом, как это часто бывает с монополиями в России, было очень много непрофильных проектов, часто имеющих ничем не оправданный политический окрас, что тоже сказывалось на тарифах. В результате объем грузоперевозок очень сильно упал. В мире железные дороги как транспорт развиваются еще и качественно с точки зрения развития высокоскоростных направлений. Россия здесь очень сильно опоздала. Средняя скорость перевозок и обработки грузов, по-моему, за полвека нисколько не изменилась.

Я думаю, что Якунина наградили за его вклад в подготовку Универсиады. Транспортную логистику тогда нужно было делать очень быстро, в частности с аэропортом. Это удалось сделать в очень короткий срок, это было сделано хорошо и красиво. Я думаю, именно данный фактор сыграл в пользу присвоения Якунину звания «Почетный гражданин города Казани». С этой точки зрения у меня никаких возражений нет.

Алексей Мухин — директор центра политической информации (Москва):

— Якунин действительно находится в некоем подобии опалы. Связано это, конечно же, с его деятельностью на посту главы РЖД. Скорее всего, у господина Якунина нет ни электоральных, ни политических перспектив. И ему придется сосредоточиться, как он и мечтал, на экспертно-просветительской, меценатской деятельности. И это вполне укладывается в ту форму, которую выбрали казанские власти. Отдав дань уважения ушедшему в отставку Владимиру Якунину, они тем самым продемонстрировали свое понятие чести.

У господина Якунина есть определенные проблемы с вполне конкретными людьми. Судя по всему, недоволен президент. Поэтому со стороны Казани это награждение — акт мужества. Но это одновременно и человеческий, гуманитарный акт.

Евгений Минченко — эксперт, директор «Минченко Консалтинг»:

— Якунин ушел в отставку в том числе и в связи с чрезмерно дорогим менеджментом, который он осуществлял в РЖД. Ушел по-тихому, спокойно, со всеми реверансами и уважительными комментариями и так далее. Поэтому я не вижу в этом награждении чего-то особенного. Никакой опалы нет, уголовного дела нет, бизнес его родственников не преследуют.

В Казани просто отдали дань уважения одному из лоббистов проекта высокоскоростной магистрали. В связи с этим ему Минниханов многим обязан, у них хорошие отношения. От этого награждения и одному неплохо, и второму дополнительное уважение, которого ему сейчас, может быть, немного не хватает...