Многие автовладельцы, особенно те, которые водят автомобили в кузове купе, частенько задумывались над тем, чтобы обуть свой автомобиль в низкопрофильную резину на www.koleso-russia.ru. Ведь, если говорить сугубо о внешнем виде, то автомобиль с широким радиусом колес и низким профилем смотрится отлично.

Что представляет собой низкопрофильная резина?

При сегодняшнем разнообразии автомобильных шин, под категорию низкого профиля попадают те, соотношение ширины и высоты профиля которых не превышает 55%. Маркировка такой шины будет, например, такая: 255/35 R18. Первая цифра указывает на ширину шины, а говорит о соотношении ширина шины-высота профиля. Ну и уже понятно, что последняя цифра указывает на размер диска. Кстати, низкий профиль не может иметь диаметр ниже 16, исключением могут быть только Smart, у которых уж очень маленькие колесики.

Какие достоинства у низкого профиля?

Главное преимущество, на которое клюют абсолютно все автовладельцы – это красивый внешний вид авто, ведь согласитесь, что с большими тонкими колесами, автомобиль выглядит более спортивным. Также, благодаря низкому профилю улучшаются скоростные качества авто. Автомобиль быстрее набирает разгон, легче едет.

Еще одним из преимуществ – это устойчивость авто на дороге. За счет того, что ширина самой шины больше, чем у стандартной, увеличивается и площадь контакта с дорожным покрытием. Соответственно, автомобиль имеет, как уже сказано быстрый разгон, сокращенный тормозной путь, а также хорошую устойчивость на виражах, склонах и на крутых поворотах, даже на высоких скоростях.

Также, автомобиль стает более чувствительным к рулевому управлению, что происходит также за счет увеличения контакта с дорожным покрытием, поворачивать становится легче, и это можно делать и без двух перехватов.

Недостатки таких шин.

Первое что кидается в глаза – это цена таких покрышек. Как правило низкопрофильная резина на 40% дороже чем обычная. В добавок к этому, она очень быстро выходит из строя, так как очень тонкая, стирается рисунок протектора. Срок службы таких колес вдвое ниже.Также, в связи с тем, что шина очень тонкая, на дороге чувствуются все неровности, а при сильном наезде на яму или кочку, можно повредить диск. Еще очень важная деталь – это глубина рисунка водоотвода, которая сравнительно низкая, а значит в дождь автомобиль будет менее послушен на дороге.