Замруководителя исполкома Казани — глава комитета внешнего благоустройства Игорь Куляжев после делового понедельника прокомментировал участившиеся случаи с провалами асфальта на городских улицах.

Фото: «БИЗНЕС Online»

«99 процентов провалов, неровностей на дорогах связаны с изношенными инженерными коммуникациями, — сказал Куляжев. — Не из-за того, что у нас дорожники плохо работают. Якобы они положили асфальт, и из-за его плохого качества он стал проваливаться. Не в этом причина. Под землей у нас просто еще один город — там масса сетей, сотни, тысячи сетей водопроводов, канализаций, телефонных сетей. Есть канализации, построенные еще в дореволюционные годы. Естественно, все это влияет. Даже на улице Кремлевской имеется несколько провалов, и мы даже не знаем из-за чего, потому что под Кремлевской, помимо сетей, есть старые подвалы, которые засыпаются, постепенно втягивают в себя землю».

Напомним, крупный провал дорожного участка шириной 4 м и глубиной 7,5 м в Казани произошел 17 сентября на улице Ершова. Это было связано с тем, что на сетях канализации провалился коллектор 1963 года постройки диаметром 600 миллиметров. Позднее, 5 октября, на перекрестке улиц Бутлерова и Толстого под землю из-за обрушения асфальта частично провалился автокран. В августе этого года причиной провала стала ветхая часть трубы на перекрестке улиц Декабристов и Восстания. В 2011 году из-за провала асфальта также на улице Декабристов возник транспортный коллапс, а в 2012 году под мостом у Компрессорного завода под асфальт ушел «КАМАЗ», груженый асфальтом.