Уфа включена в проект маршрута высокоскоростной магистрали Москва — Казань — Екатеринбург. Такое решение принято по итогам переговоров врио главы Башкортостана Радия Хабирова с председателем правления ОАО «РЖД» Олегом Белозеровым, сообщает пресс-служба правительства республики.

Радий ХабировФото: kremlin.ru

По словам Хабирова, вопрос о включении Уфы в проект ВСМ обсуждался на международном форуме «Транспорт России», который состоялся на минувшей неделе. Отмечается, что для реализации проекта в республике будет создана специальная рабочая группа.

«Уфа станет частью ВСМ, и это очень важный для нас проект. Нужно постоянно фиксировать там наше положение. Проект этот очень небыстрый — пока правительство России планирует построить первую часть от Москвы до Нижнего Новгорода. Но, когда подойдет очередь следующих этапов, мы должны там плотно сидеть», — приводит «Московский комсомолец» слова Хабирова с традиционного совещания в правительстве региона.

Ранее стало известно о том, что президент РФ Владимир Путин сомневается в необходимости строительства пилотного участка первой в России ВСМ от Москвы до Нижнего Новгорода. Как сообщил министр транспорта РФ, президент поручил дополнительно рассмотреть эффективность дороги Москва — Казань, Москва — Нижний Новгород с учетом опыта Китая.

Проект строительства ВСМ Москва — Казань включен в комплексный план развития магистральной инфраструктуры, но только в виде первого этапа — от Москвы до Нижнего Новгорода. Протяженность участка Москва — Нижний Новгород — Казань — чуть более 800 км, а длина ВСМ Москва — Нижний Новгород — Казань — Екатеринбург (в том числе с возможным ответвлением на Пермь и Уфу) составляет 1563 километра. Стоимость строительства магистрали от Москвы до Казани оценивается в 1,6 трлн рублей. Частично проект может быть профинансирован за счет средств компаний из «списка Белоусова».

В начале этого года инвесторы и власти Челябинской и Свердловской областей предложили правительству первым построить участок ВСМ от Екатеринбурга до Челябинска. Сообщалось, что данный проект должен был стать продолжением ВСМ Москва — Казань, но пока конкурирует с ней. В мае этого года премьер-министр РФ Дмитрий Медведев подписал распоряжение о строительстве ВСМ Челябинск — Екатеринбург. В документе говорится, что уральская ВСМ будет «интегрирована в общероссийскую сеть высокоскоростного и скоростного транспорта, будет связана в том числе с железнодорожными магистралями Москва — Казань — Екатеринбург, Екатеринбург — Тюмень и Екатеринбург — Нижний Тагил».