В Казани девушка за рулем Mercedes-Benz C250 сбила женщину на пешеходном переходе

эти б--ье торчат постоянно в смартфонах, даже на поворотах! Некоторые даже умудряются при этом еще и "чикатуриться"!!!

Хорошая машина у 23 летней девушки, а ездить на умеет...

кто ей выдал права!?

Водители дорогих авто по социальному статусу несравненно выше пешеходов. Это основная причина наездов на пешеходов. Утверждение классиков, что пешеходы -лучшая часть человечества так и не принято обществом.

БО, печатайте и статистику по мужчинам-водителям тоже. А то получается, что сбивают людей и попадают в аварии только женщины. Почему же тогда такая дичайшая смертность на дорогах страны?

Что тут скажешь.... Получают права, берут бредовые тачки в кредит или же им покупают, и начинают рысачить по городу без соблюдения пдд, создавая потенциальную угрозу жизни населению. И при всем этом ваааааажжннныыыыееееее такиииииееееееее!!!!!

Я очень люблю женщин!
но женщины в последнее время стали самыми неадекватными на дороге !
Буквально вчера X3 наваливал на проспекте в шашки . Прям в миллиметрах перестраивался на большой скорости в потоке.
Доехали вместе до светофора смотрю ,Юная ,даже красивая дама.
И еще один контингент это Апалар в платочках далеко за 55! у них как правило бюджетный кроссоверы ,эти может не гоняют ,но даже на своей черепахвовой скорости умудряются вытворять такое аж волосы дыбом

Права и машину на день рождения подарили?

я бы на месте мужа пострадавшей женщины выпорол бы водителя мерседеса.

Ну норм че, у 23 летней девочки машина за 2,5 ляма, вот и ездит соответствующе. Тот кто ей подарил авто и права наверное человек высоких моральных принципов как и сама дивица. Бабку жалко конечно

Виноваты мужчины , что женщины становятся б..ми с правами вседозволенности.

Недостатком советской системы образования была попытка формировать человека-творца, а сейчас задача властей РФ заключается в том, чтобы взрастить квалифицированного потребителя, способного квалифицированно пользоваться результатами творчества других.
Меня вообще удивляет как можно с наглой рожей ездить на немецком Мерседесе,когда ты сам никто и звать тебя никак.

Кто сделал наших девушек и женщин такими?
Основные каналы поставки свежей дурманящей пропаганды — зомбоящик с дерьмовой рекламой и интернеты, навязывающие через самые примитивные сексуальные, стадные инстинкты и инстинкты повышения ЧСВ синонимизацию успеха и потребительства у 95% женского населения.

В России феномен современного человеческого стада; считается обязательным для любого двуногого с доходом, достаточным для кредитного Мерседеса или БМВ.
В слове «статус» заложены два смысла: широкий и узкий. Подобно тому, как «культура» в широком смысле просто термин, а в узком — обозначение высокого уровня этой самой культуры, «статус» может обозначать просто положение N, а может — положение намного выше нулевого. Быдло воспринимает это слово именно во втором смысле, и пытается покупкой недешёвого корыта обозначить свой значительный статус.
Доступное разоблачение статусного потребления как морковки перед ослиной мордой предлагают американские ситкомы: от «Динозавров» до «Симпсонов», которые кормят свои семьи шутками на эту тему уже несколько десятков лет, но не в коня корм; миллионные толпы быдла продолжают гнаться за блестящими штучками.

В СССР не было такого сильного расслоения на богатых и бедных, какое есть сегодня в России. Большинство простых советских тружеников, если не были отягощены пристрастием к зелёному змию, жили примерно одинаково. Конечно, высококвалифицированный рабочий или инженер жил богаче, чем какой-нибудь сантехник, но всё же, расслоения были минимальны и практически незаметны. Поэтому в СССР потребительство было характерно не желанием быть лучше других, мол, «я бохат, а они все — нищеброды», а желанием быть как все: «У всех есть ковёр на стене — и мне надо, а то чё я, нищий что-ли?» То же самое можно было сказать и о сервизных наборах, которыми в СССР заставляли шкафы-стенки, и о многом другом. Помимо этого, в СССР было круто обладать дефицитом, и, зачастую, его тоже брали ради понтов, а не потому, что было надо.
Поскольку, в СССР выделяться особо было нечем, поэтому в СССР сложился другой потребительский культ — культ импортных вещей.
Вот тогда,в поздний СССР и зародилось самое поганое общество потребления — общество потребления без объектов потребления. Теперь уже импортный телевизор покупали не столько потому, что он лучше, сколько, чтобы все удавились от зависти, ведь он — «SONY», купленный через крутого партийного знакомого, а не какой-то стрёмный совдеповский «Рубин». Не удалось купить импортный телевизор — все гости обязательно услышат, как он стоял очередь за телевизором «Горизонт», потому, что в нём японский кинескоп, а не советский, и пусть они умрут от зависти. В то время как гостям обычно совершенно по фиг, какой кинескоп в ящике потребителя.
С девяносто первого железный занавес прорвало, в страну хлынула масса невиданного ранее импорта (настоящего и китайского), а также моментально народ расслоился на бедных и бохатых. Вот тут-то и появилось на постсоветском пространстве классическое современное потребление. Ну а с приходом стабильных нулевых, и простой советский человек наконец-то дорвался до нехитрых радостей общества потребления, не сдерживая себя здравым смыслом.
В современной Россиянии берут кредиты не просто на потребление, но на потребление понтов. Справедливости ради, стоит отметить, что Современная Власть и стала современной благодаря обещаниям чего-то подобного, да и разбежались многие в начале 90-х ради такового вот счастья.

Женщина за рулем — она как дятел: всегда своё дерево найдёт!

— Ты кого больше боишься за рулем?
— Солдат.
— А еще кого?
— Мотоциклистов.
— А еще кого?
— Пьяных.
— А женщин не боишься?
— О!!! Женщина за рулем — это пьяный солдат на мотоцикле

Корень всего — КУЛЬТУРА ПОВЕДЕНИЯ В ОБЩЕСТВЕ.
Например, в Швеции женщина с коляской САМА ПЕРВАЯ УСТУПИТ ДОРОГУ. Потому что понимает, что может и мешать другим. А наша Маша с уралмаша что сделает?

Скоро рулём будут управлять девочки с 10лет.им мама и папа купят машинку .типа лексуса.или бмВ. Последней модели.чтобы доча не плакала им же в попу дуют родители .вот они и рады на дорогах раскатыкать и сбивать людей на смерть.подумаешь мама и папа откупят.так что готовые места на кладбищах.за ваши деньги любой каприз.а люди как тараканы.