Команда Тихомирова: от Александровского пассажа до Иннополиса и «дома» Ту-160

АО «Казанский Гипронииавиапром» им. Б. И. Тихомирова» — отныне именно так называется прославленный институт. Увековечить таким образом имя своего первого гендиректора решил коллектив КазГАПа

ОТ ИНЖЕНЕРА ДО ГЕНДИРЕКТОРА

АО «„Казанский Гипронииавиапром“ им. Б. И. Тихомирова» — отныне именно так называется прославленный институт. Увековечить таким образом имя своего первого гендиректора решил коллектив КазГАПа. Инициативу поддержали акционеры — в сентябре они утвердили новое название, а в минувший четверг руководство компании получило соответствующие документы. Очевидно, что, помимо мемориального аспекта, у такого решения есть и идеологическая «нагрузка» — оно ко многому обязывает.

Борис Тихомиров называл себя однолюбом — «Гипронииавиапром» был его единственным местом работы до самой смерти: с 1970 по 2020 год. За это время Борис Иванович прошел путь от инженера, старшего инженера, руководителя группы, главного специалиста отдела до генерального директора. Очевидно, что это исключение из правил, ведь, как гласит мотивирующая к перемене мест народная мудрость, рыба ищет, где глубже, а человек — где лучше. Тихомиров своим трудом показывал, что глубже и лучше можно сделать там, где ты трудишься.

В самые тяжелые годы, когда все вокруг трещало по швам, в том числе проектная отрасль для ОПК, гендиректор сумел своими профессионализмом, энергией, авторитетом, связями и даже личными средствами сохранить КазГАП. Да, наверное, для этого пришлось и обивать пороги, и в чем-то серьезно уступать, и недоброжелателей нажить, и уж совершенно точно дневать и ночевать на работе. Но сегодня институт — одна из самых мощных проектных организаций оборонки. Впрочем, говорить так — значит выделять только одно сторону жизни «Гипронииавиапрома».

Сегодня в активе КазГАПа такие знаковые проекты, как Иннополис, ОЭЗ «Алабуга», аэропорты «Казань» и «Бегишево», проектирование объектов Универсиады-2013

НЕ ТОЛЬКО АВИАПРОМ

Да, главное в работе КазГАПа — проекты реконструкции предприятий ОПК. Среди его заказчиков такие компании, как ОАК, ОДК, «Вертолеты России», «Радиоэлектронные технологии», «Тактическое ракетное вооружение». Но силами возглавляемого Тихомировым коллектива «Гипронииавиапром» превратился в фирму, которой по плечу любые проекты, в том числе жилищные.

Сегодня в активе КазГАПа такие знаковые проекты, как Иннополис, ОЭЗ «Алабуга», аэропорты «Казань» и «Бегишево». Команде КазГАПа доверили проектирование объектов Универсиады-2013, например Дворца водных видов спорта. Этот опыт позволил создать проект реконструкции культового стадиона «Лужники». По проектам КазГАПа возведены казанские кварталы и микрорайоны «Западное Заречье», «Магеллан», «Светлая долина», а также здания учебно-лабораторного корпуса КНИТУ-КАИ, Регистрационной палаты, IT-парка, планетария Казанского университета. Более того, сегодня компания вправе выполнять функции генерального подрядчика по строительству.

Проект реконструкции культового стадиона «Лужники» в Москве тоже доверили команде КазГАПа

Нельзя не упомянуть работу по изучению и сохранению историко-культурного и архитектурно-градостроительного наследия. Например, к 200-летию КФУ выполнены историко-архивные исследования и проекты реставрации 26 объектов. Также вспомним доходный дом купца Кекина, народный дом Алафузова, Казанское подворье, комплекс кафедрального собора русской православной старообрядческой церкви, Александровский пассаж. Безвозмездно разработан проект реконструкции Братского корпуса в заповеднике «Остров-град Свияжск», а также проект духовного центра храма Сошествия Святого Духа в Казани. Интересно, что такого рода деятельность велась и за пределами Татарстана. К примеру, сам Тихомиров взял на себя все расходы по обследованию и подготовке рабочей документации для воссоздания собора Святой Софии Константинопольской на Афоне.

Лучшим продолжением дела Тихомирова станет окончание реконструкции Казанского авиазавода им. Горбунова — филиала ПАО «Туполев» (КАЗ)

ЭПИГРАММЫ И ТУ-160

Разносторонность компании — это, по всей видимости, и отражение творческой натуры Тихомирова. Известно, что он писал стихи, не элегии, конечно, — характер не тот, — а на злобу дня, но, вспоминают, они отличались умом, иронией и одновременно теплотой. Руководство института подумывает о том, чтобы выпустить сборник. Любопытно было бы почитать — думается, это может стать своего рода летописью политэкономической жизни Татарстана в стихах. Книга стала бы украшением музея гендиректора, который решено создать в его кабинете.

И уж точно лучшим продолжением дела Тихомирова станет окончание реконструкции Казанского авиазавода им. Горбунова — филиала ПАО «Туполев» (КАЗ), за судьбу которого Борис Иванович так переживал. Институт сопровождает работу КАЗа уже восемь десятков лет, и во время освоения заводом производства Ту-160 вместе с ним вышел на новый уровень. Как вспоминал гендиректор, именно в те годы институт вывел формулу своего успеха, в том числе потому, что многие сотрудники смогли поверить в свои силы и сделать для страны уникальный проект.

Сегодня мы наблюдаем нечто подобное — усилиями и «Казанского Гипронииавиапрома» КАЗ обновляется под строительство Ту-160М, Ту-22М3М, перспективного авиационного комплекса дальней авиации и, будем надеяться, других самолетов. Тем более что с того момента, как КазГАП вошел в холдинг «Технодинамика», он получил новый импульс для развития, и теперь его работа получает по-настоящему всероссийский масштаб.