После увеличения в России средней розничной цены на бензин марки АИ-92 «БИЗНЕС Online» узнал, что думают по этому поводу челнинские владельцы АЗС. Оказалось, что ни о каком повышении цен бизнесмены еще не слышали, но и без того нынешняя стоимость топлива — повод для негодования.

Владелец сети АЗС «Наиком» Наиль Хуббатуллин отметил, что цены остались прежними, описав ситуацию как «Абсолютно все так же. Такой же кошмар». Он объяснил, что сейчас многие владельцы частных автозаправок работают в минус. По его словам, на сегодня отпускная цена топлива АИ-92 на АЗС «Наиком» — 42,5 рубля за литр. При этом у клиентов есть скидочная карта, которая позволяет снизить цену на 50 копеек. Закупают же бензин за 43,1 рубля: «Продаем по 42 рубля, покупаем по 43 рубля и 10 копеек. Вот такой вот веселый бизнес».

«Беда в том, что наш бизнес на грани краха, потому что оптовая цена сравнялась, а по некоторым видам превышает розничную. Мы, частники, не можем поставить цены выше, чем на „Лукойле“, „Татнефти“, „Газпроме“ и так далее. Получается, что сейчас все частные компании работают в минус, то есть покупаем дороже, чем продаем. У нас нет маржи, а оптовый ценник каждый день растет. Что происходит, непонятно. Все разводят руками. Вот такая „поддержка малого и среднего бизнеса“ пока получается. У нас уже возникает мысль — просто закрыть заправки, оставить только сторожей, а остальных сотрудников отправить в отпуск за свой счет. Может быть, тогда увидят, что мы на самом деле на грани краха».

Напомним, что в России за неделю с 18 по 22 января средние розничные цены на бензин марки АИ-92 выросли на 13 копеек до 43,93 рубля за литр. Стоимость бензина АИ-95 увеличилась также на 13 копеек и составила 47,44 рубля за литр. Дизельное топливо подорожало на 7 копеек до 49,08 рубля за литр.

Бензин АИ-92 наиболее заметно вырос в цене в Дальневосточном федеральном округе — на 29 копеек до 49,19 рубля. Бензин АИ-95 более всего подорожал в Сибирском федеральном округе — на 32 копейки до 46,27 рубля.

Ранее «Коммерсантъ» писал, что оптовые цены на бензин приблизились к историческому максимуму. Это происходит на фоне роста экспортной альтернативы из-за снижения экспортной пошлины и роста цен на нефть, а также повышения акцизов. С конца 2020-го нефтяные компании увеличивают экспорт, вместе с тем объем предложения на внутреннем рынке ниже, чем в прошлом году, а запасы бензина упали до минимального за несколько лет уровня.