На балансе управления главного конструктора (УГК) в 2025 году появился промышленный 3D-принтер, предназначенный для изготовления инженерных изделий и запчастей МАЗ из композитных полимеров. Суть метода заключается в постепенном наслаивании расплавленного материала — в данном случае пластика — слой за слоем, пока не будет сформирован трёхмерный объект, полностью соответствующий цифровой модели.

Такая технология позволяет изготавливать детали сложнейшей геометрии без необходимости создания дорогостоящей оснастки и пресс-форм. Если на классическую подготовку и производство опытных деталей раньше уходило до двух месяцев, то теперь — всего несколько дней.

Главный конструктор по автомобильной технике и начальник УГК Павел Шабанов отметил, что освоение технологии потребовало времени и экспериментов: инженеры учились точно определять положение элементов поддержки, чтобы избежать повреждений деталей при снятии. Особое внимание уделялось параметрам подачи материала — диаметр сопла всего 0,6 мм, что позволяет формировать слои толщиной в доли миллиметра. Чем тоньше слой, тем выше точность, но и дольше процесс.

От цифровой модели к готовой детали

Инженерам УГК пришлось освоить графическое моделирование технологических процессов, учитывать усадку материала, особенности охлаждения и ориентации деталей на столе принтера. Эти параметры критически важны для обеспечения точности и качества поверхности.

На данный момент 3D-принтер используется для производства элементов интерьера и экстерьера перспективных моделей:

• гибридного тягача МАЗ-Х,

• туристических автобусов МАЗ-350 и МАЗ-351,

• электрического мусоровоза МАЗ-GTe,

• а также ряда других экспериментальных образцов.

Среди изготовляемых деталей — люки, крышки, корпуса зеркал, дверные ручки, кронштейны, декоративные панели. Кроме того, в планах — создание расширительного бачка из термостойкого и прозрачного пластика, способного выдерживать высокие температуры и давление.

Промышленная эффективность и перспективы

За год эксплуатации оборудование продемонстрировало высокую надёжность и производительность. Результаты настолько убедительны, что в 2026 году на предприятие поступит новый промышленный 3D-принтер с рабочим столом длиной 6 метров, который позволит изготавливать крупные элементы и технологическую оснастку.

Из-за специфических требований к температуре, влажности и вентиляции этот принтер установят в специально оборудованном боксе, где будут обеспечены идеальные условия для стабильной работы оборудования.

Кроме того, ещё один 3D-принтер уже используется в технологической лаборатории МАЗ — он используется для моделирования рабочих поверхностей зубчатых шестерён, что помогает оптимизировать их форму и повысить точность зацепления.

Технологии, которые ещё несколько лет назад казались футуристическими, сегодня стали частью повседневной инженерной практики. 3D-печать на МАЗе — это уже не эксперимент, а инструмент ускоренного прототипирования и конструкторской гибкости.

ООО "ТК Ар-Групп"

ОГРН: 1177746160107

Почтовый адрес: 143007, Московская область, г. Одинцово-7, а/я 131

Реклама