В Казани водитель Mitsubishi насмерть сбил 10-летнюю девочку на пешеходном переходе

человек адекватный комментарий написал. если ты не понимаешь, что он имеет ввиду, то именно ты, а не он имеешь высокий шанс следующим повстречаться с "водятлом".

как всегда у пешеходов: водитель виноват, не мог подождать пока я пройду по зебре медленным шагом , уткнувшись в телефон,

лучше деньги на мозги потрать,а не на машину..ЕДРОС

Смысл ваших слов сводится к следующему: ни знаки, на разметка, ни (продолжая тему - штрафы и камеры) в подобных ситуациях не помогают. Потому что другие решения должны быть. И прежде всего пешеходам вдалбливать правила дорожного движения надо: не выходить на пешеходный переход, не убедившись в безопасности движения. И это спасет многие жизни.
И да, переходы действительно надо делать над или под землей.

а это кого то волнует?? летят как сумасшедшие и еще и из ряда в ряд скачут!

Светофор в 30-ти метрах от пешеходного перехода. Давайте через каждые 10 метров светофоры на ставим! Этот переход там вообще не нужен и его надо убрать. Я не оправдываю водителя, но у нас как всегда всё через жопу устроено. А знак 40 это просто кормушка для ГАИшников

еще один.
тюрьма не остановила, а увеличенный штраф остановит? ну-ну

Статья 264.1. Нарушение правил дорожного движения лицом, подвергнутым административному наказанию
(введена Федеральным законом от 31.12.2014 N 528-ФЗ)
Управление автомобилем, трамваем либо другим механическим транспортным средством лицом, находящимся в состоянии опьянения, подвергнутым административному наказанию за управление транспортным средством в состоянии опьянения или за невыполнение законного требования уполномоченного должностного лица о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения либо имеющим судимость за совершение преступления, предусмотренного частями второй, четвертой или шестой статьи 264 настоящего Кодекса либо настоящей статьей, -
наказывается штрафом в размере от двухсот тысяч до трехсот тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период от одного года до двух лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет, либо обязательными работами на срок до четырехсот восьмидесяти часов с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет, либо принудительными работами на срок до двух лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет, либо лишением свободы на срок до двух лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет."

Садись, два.

тогда и ответственность пешехода должна быть выше!равенство хоть какое-то должно соблюдаться в ответственности за действие/бездействие

О! Король дороги нашелся! А не слабо водителям не утыкаться в мобильники, снижать скорость перед пешеходным переходом и вообще передвигаться не выше 60 км/ч? Думают - еду как хочу а вы уж там сами уворачивайтесь...

прав надо за неоднократные тяжкие нарушения лишать.
была же статистика что примерно 10% водителей имеют более 20 штрафов за год .

Согласен.
В США штрафы очень большие, но некоторых это не останавливает.
Просто там, как правило, это наркоманы, а здесь обычное население, обнаглевшее от безнаказанности. Здесь штраф маленький-с 50% скидкой можно оплатить, здесь камера не стоит,здесь дорога хорошая-что скорости не прибавить.
Все большое начинается с малого.
Это касается и трагедий.

Нет, это вы короли дороги. Заодно короли тротуаров, детских площадок и газонов, где паркуете свои корыта и думаете что вам все можно.

мозгов нет, считай инвалид, женщину с девочкой сбили, когда они уже на второй полосе шли, т.е секунд 5, если автомобиль ехал со скоростью 60 км в час, то с расстояния примерно 80 метров, как раз то расстояние на котором находился автомобиль, когда женщина с ребенком вступила на проезжую часть, он уже должен был понять, что не плохо бы притормозить, а не женщина с ребенком должны были догадаться, что за рулем слепой олень, который лишит их жизни

Спаси и сохрани, ну смысл такой же короче

Ребенка вожу в Батыр. Водители просто неадекватные (не все конечно, спасибо). Вопрос к ГИБДД-почему там нет или камеры или экипажа?! Трупов ждем?!

Скажете тоже! Количество детей ещё ничего не гарантирует.

Все что нужно знать о казанских автомобилистах.

На пешеходном переходе она вышла. Но когда читаешь такое вера в человечество окончательно пропадает.

Столкновение с пешеходом на 50-ти и на 80-ти большая разница для пешехода...

Не должны потоки людские смешиваться с транспортом, должно быть разделение! Пешеходный надземный переход это всегда фактор риска!
У нас разве пешеходы на красный не переходят?
Водители на красный перестали проезжать?
Не должны они пересекаться

Торето такое не простит

а Вы предлагаете все дорожное полотно сделать сплошным пешеходным переходом?
я говорю о повышении безопасности, 100 метров до светофора дойти и перейти на зеленый безопаснее, чем идти и из за машин выглядывать. но это в моем понимании. я переживаю за пешеходов, которые гибнут под колесами. регулируемый переход в пределах видимости - это панацея. а то, о чем кричите Вы "соблюдайте все правила", "не превышайте скорость" и тд и тп - это все популизм и утопия, не более, проблему это не решит. как нарушали, так и будут нарушать.
но Вы, безусловно, имеете право на собственное мнение.

Штраф это дисциплина. Дисциплина это профилактика трагедий.

аналогично правила гласят, что пешеход, прежде чем выходить на дорогу, обязан убедиться в безопасности перехода. вы тоже не убеждаетесь что ли?

совершенно верно. и этот самый закон требует, что на нерегулируемом пешеходном переходе пешеходы, прежде чем переходить дорогу, должны убедиться, что все машины им уступают дорогу.