Только 54% рейсов общественного транспорта в Татарстане в 2026 году выполняются по расписанию. К 2030-му данный показатель планируется увеличить до 86%, следует из регионального стандарта транспортного обслуживания населения на 2026–2030 годы, утвержденного кабмином республики.

Фото: «БИЗНЕС Online»

Кроме того, к 2030 году долю населения республики, для которого остановки общественного транспорта находятся в пределах нормативной пешеходной доступности, планируется увеличить с 86,1 до 89,3%. Стандарт также предусматривает увеличение доли низкопольного транспорта с 65,4 до 70%, а доли транспортных средств экологического класса Евро-4 и выше — с 95 до 99%.

В документе установлены и требования к времени работы общественного транспорта. В Казанской и Камской агломерациях движение должно начинаться не позднее 6:30 и заканчиваться не ранее 22:30. В остальных населенных пунктах республики транспорт должен начинать работу не позднее 7:00 и завершать ее не ранее 22:00.

Напомним, в апреле 2026 года власти Татарстана заявляли о планах ежегодно закупать в среднем по 111 единиц общественного транспорта до 2030-го в рамках обновления подвижного состава. Также в республике планируют перейти к бескондукторной системе оплаты проезда и ввести единый билет на все виды транспорта.

В июле 2026 года министр транспорта и дорожного хозяйства Татарстана Фарит Ханифов сообщал, что дефицит кадров в транспортной отрасли Казани превышает 30% — это был самый высокий показатель среди муниципалитетов республики. На фоне нехватки сотрудников власти рассматривали переход к бескондукторной системе оплаты проезда.