«Сохраните свои семьи, все в ваших руках», — обращался сегодня к родителям главный автоинспектор РТ полковник Рустем Гарипов. Он раскрыл статистику детской смертности на дорогах, а особое внимание уделил питбайкам — новой головной боли ГАИ по Татарстану, которая унесла жизнь двух детей по республике. Несмотря на то что питбайки развивают скорость до 90 км/ч, их не надо регистрировать. За мотосезон на них уже задержали 564 человека — все без прав. Тем временем Госавтоинспекция фиксирует на дорогах новый опасный транспорт — электровелосипеды и электроскутеры. Подробнее — в репортаже «БИЗНЕС Online».
Сегодня в кабмине РТ прошел брифинг, посвященный профилактике детского дорожно-транспортного травматизма
«Ни в коем случае не приобретать данный вид транспорта для своих детей»
«Аделина, Рамина, Самат, Тимур, Булат, Милена, Икром, Анфиса — эти дети уже никогда не пойдут в школу», — перечислял имена погибших в этом году в ДТП детей главный госавтоинспектор РТ Рустем Гарипов. Сегодня в кабмине Татарстана перед началом учебного года провели брифинг, посвященный профилактике детского дорожно-транспортного травматизма.
Начальник ГАИ по республике рассказал: две из перечисленных жертв погибли в ДТП с питбайками. Аварийность с данным видом транспорта стала одной из ключевых тем. Питбайки становятся все популярнее в РТ, и у этого есть ряд причин, которые обозначил Гарипов: доступная продажа, невысокая цена, а главное — нет необходимости в регистрации. Соответственно, права для их управления получать не надо, хотя по факту питбайки — это мини-мотоциклы, которые развивают скорость до 90 км/ч.
«Не раз обращались к родителям детей и сейчас говорим — ни в коем случае не приобретать данный вид транспорта для своих детей! Световых приборов нет, ребятишки не получают водительские удостоверения, не имеют навыков и выезжают на проезжую часть», — сетовал начальник Госавтоинспекции республики. Последняя гибель ребенка на питбайке — 8 августа в Лениногорске, там школьник погиб после столкновения с лошадью.
Согласно статистике, озвученной Гариповым, с начала года в отношении водителей питбайков в Татарстане был составлен 3 751 административный материал. 564 пойманных водителя были без права на управление транспортным средством
Осложняется ситуация и тем, что данный вид транспорта не проходит по базам ГАИ: «Они не подлежат регистрации, и мы даже предположить не можем, в каком количестве питбайки на сегодняшний день в республике представлены». Однако согласно статистике, озвученной Гариповым, с начала года в отношении водителей питбайков в Татарстане был составлен 3 751 административный материал. И 564 пойманных водителя были без права на управление транспортным средством.
Рустем Гарипов: «Появление любого вида транспорта однозначно влечет увеличение аварийности»
«Мы не говорим, что мы против мотодвижения…»
Не остался без внимания и «заезд» несовершеннолетних питбайкеров, состоявшийся в прошлую пятницу, — на байках они выехали на Кремлевскую дамбу и прямо на ходу начали запускать фейерверки. Гарипов рассказал, что по горячим следам удалось задержать 22 водителей, 7 из которых вообще управляли питбайками в состоянии алкогольного опьянения, а их транспорт по итогу был помещен на спецстоянки.
«На сегодняшний день организаторы и те, кто участвовал [в заезде], полностью изучаются и [находятся] в работе. Примерное количество — от 70 до 100 мотобайков. Не говорим, что мы против мотодвижения. Это прекрасный вид транспорта, но только в том случае, если имеется водительское удостоверение, мотоэкипировка и транспортное средство зарегистрировано», — подчеркнул Гарипов, напомнив, что в Казани и в республике работают мотопатрули, проводятся крупные мероприятия с учетом мототранспорта.
Самокаты, питбайки… А что дальше? В ГАИ говорят о появлении на улицах Казани электровелосипедов и электроскутеров. Вероятно, это станет проблемой уже следующего года. «Появление любого вида транспорта однозначно влечет увеличение аварийности», — комментировал такие возможные «новинки» Гарипов. По его словам, вопрос в ведомстве на повестке дня, не исключено, что Госавтоинспеция сработает на опережение и выступит с рядом законодательных инициатив. Каких — пока неизвестно.
В этом году пресекли более 900 правонарушений, которые совершили дети
За последние 10 лет в Татарстане погибли 148 детей
Всего, по словам Гарипова, с начала года произошло 225 ДТП с участием детей — это на 27 меньше, чем за аналогичный период 2023-го. В данных дорожно-транспортных происшествиях были ранены 242 человека и погибли 8 человек. К слову, судя по презентации спикера, в прошлом году за аналогичный период не было зафиксировано столько же детских смертей на дорогах. Всего за последние 10 лет в Татарстане погибли 148 детей.
Львиная доля ДТП с такими смертями, по словам главного автоинспектора, происходит по вине водителей автомобиля, в котором находятся дети. Чаще всего за рулем их собственные родители. «Такие безответственные взрослые должны понимать, что детское кресло нужно не для инспектора, не для патрульной службы, не для того, чтобы избежать наказания, а для того, чтобы ребенок был в безопасности», — говорил Гарипов.
Кроме того, в этом году пресекли более 900 правонарушений, которые совершили дети. Соответствующие материалы направили в подразделения по делам несовершеннолетних, детей поставили на профилактический учет.
«Как вы знаете, 2024-й президентом Российской Федерации был объявлен Годом семьи. Сохраните свои семьи, все в ваших руках, соблюдайте правила дорожного движения, будьте примерами для своих детей», — на такой трогательной ноте брифинг был завершен.
Внимание!
Комментирование временно доступно только для зарегистрированных пользователей.
Подробнее
Комментарии 52
Редакция оставляет за собой право отказать в публикации вашего комментария.
Правила модерирования.