На фоне роста числа атак беспилотников на инфраструктуру российские страховые компании начали запускать специализированные полисы, покрывающие ущерб автомобилям от падения дронов и их обломков. Как выяснили «Известия», стандартные полисы каско в большинстве случаев такие риски не покрывают, поскольку обычно по ним случившееся квалифицируется как террористический акт или диверсия.

 Фото: «БИЗНЕС Online»

Во всероссийском союзе страховщиков (ВСС) пояснили, что риск повреждения от БПЛА может быть включен в договор добровольного страхования, но для этого компании дополнительно вводят риски «терроризм» и «диверсия». В большинстве стандартных полисов каско такие события исключены.

Первыми такой продукт в конце июля представила «РЕСО-Гарантия». По данным компании, за вторую половину августа продажи полиса выросли в 2,4 раза по сравнению с первыми двумя неделями после запуска. Стоимость защиты начинается от 4 тыс. рублей в год, страховая сумма — до 1 млн рублей. Полис покрывает ущерб от падения беспилотников, их частей, воздушных судов или элементов зданий, а также эвакуацию автомобиля в результате таких инцидентов.

В сентябре аналогичный продукт планирует запустить «Абсолют Страхование». Его можно будет оформить отдельно от каско и ОСАГО. Стоимость составит от 3 тыс. до 8 тыс. рублей в год в зависимости от страховой суммы (400 тыс., 1 млн или 2 млн рублей). Страховым случаем будет считаться повреждение или полная гибель автомобиля из-за воздействия дронов, если произошедшее квалифицировано как теракт или диверсия.

Автовладельцам, рассматривающим покупку такого полиса, эксперты советуют внимательно читать договор. Исключениями могут быть военные действия, отдельные территории, нарушение сроков уведомления страховщика и ущерб сверх лимита. Также важно учитывать формулировки — «падение БПЛА», «террористический акт», «диверсия» и «военные действия» являются разными страховыми рисками. Для получения выплаты потребуется подтвердить страховой случай документами из официальных источников, например справкой из полиции, МЧС или администрации. Если в документе указано лишь «повреждение неизвестными предметами», страховая компания может отказать в выплате.

Ранее сообщалось, что российские автомобилисты стали чаще спорить со страховщиками из-за ОСАГО. За первое полугодие финансовый уполномоченный получил 69,7 тыс. таких обращений — на 18,6% больше, чем годом ранее. Также участники страхового рынка предлагали пересмотреть лимиты выплат и тарифы ОСАГО, поскольку рассчитанной компенсации не всегда хватает на восстановление машины. Недостающую сумму автомобилистам в ряде случаев приходится взыскивать через суд.